leonyu0811 wrote:
置物空間是考慮的重點
但是油耗也是很在意的
自己目前騎化油GSR
但置物空間真的不夠用
加上GSR車價也更高些
所以暫時將GSR放到一旁囉


既然騎乘過GSR
應該了解suzuki車的平穩和耐用性情

樓上的車友cake_pochacco算是精算師
"以您的距離來推算,競豪跟 GSR 比一年省下的油錢約 1000 元"

不要為那表面看似省油的車款而忽略平日用車的安全保障
和後續潛藏的維修花費



本身騎GSR那就去騎看看競豪你能否接受他的騎乘感。
省油車款騎乘里程要長才能表現出它省油的優點。但騎乘里程長相對的也要考慮騎乘操控與舒適性。競豪省油但配備陽春,如果能接受它的騎乘感覺,那競豪真的是不錯的通勤選擇。
競豪車廂大,說白了就是把坐墊拉高拉長,所以空間變大。但相對的也犧牲掉前腳踏空間。賣場購物時前腳踏空間就很重要。箱子一放,多出來的空間很可觀。所以就看你怎麼取捨。
Address 110 兼具省油跟操控性,但車廂與前腳踏跟競豪跟GSR比都是悲劇。Address 110的車價比GSR還貴1-2000,再加上後廂的價格,絕對比GSR貴到4000以上。所以我會覺的競豪跟GSR比較適合您。還是回到上面的推薦,要省油就選競豪,要操控性就選GSR。當然要任性也是可以選Address110
樓主的選項是勁豪跟add110,怎麼有人一直強推gsr

最好笑的是連樓主目前就是騎gsr都不知道,到底有沒有爬文?

要比操控頃角gsr也遠遠比不上add125,而且110哪裡任性?真是莫名其妙

要推大眾車的話我推勁戰或racing s,12吋胎穩定頃角遠勝gsr

沒辦法,台鈴不長進,改款把踩發桿拿掉,官方還說用不到

叫我們這些幫他們護航的粉絲情何以堪

不求快不求帥!!!
一定選勁豪125 阿!!
上下班基本來回就30KM!!!
光油耗高CP就值得了!!!
好吧! 來說說早上試騎的心得囉.....
當然,依著01網友的建議把家當都帶過去
店員看到還嚇了一跳,問今天要上學嗎???

首先說說勁豪
勁豪的外觀就......這樣
對於我的需求來說也不影響
反正本來設定就不是騎帥的,而是騎實用的

至於,最在意的置物空間
真心話~~~沒話說,真的不是普通的大
可以放的下我的公事包(帆布材質)+小孩書包(日式硬皮)+水壺+餐袋+兩人的雨衣+小孩的安全帽
(此時,空間也滿了,要再塞東西不容易)
一切真的是太完美了!!!!
但是......
人生就是會有個但是

我的可樂帽放不下
我的可樂帽放不下
我的可樂帽放不下

不管是正放、反放、放前、放後、側躺
坐墊蓋不上就是蓋不上
最後只好問店家,有沒有加掛後箱的可能(這點還要確認...)

不過呢,騎乘的感覺還不錯
起步應該是因為噴射車+省油設定
油門反應就是溫溫的....
輕點油門就會起步,但後面就是很溫和的加快(這點跟家裡的老Swing一樣)
喔~~~還有一點,發動後+騎乘時的聲音真的很小聲
很適合深夜在住宅區駕駛
鄰居不容易有:『隔壁的回來了』的問題

另外,小孩給我的回饋是,上下車很方便
原因是因為踩踏桿跟坐墊的距離較近
所以很容易一個步伐就上車了

也因為兒子看重的優點,基本上是加分的
不過呢! 店家說可以掛菜籃
這點其實也不是不行
但是................
除了媽媽車的菜籃外
有沒有帥氣點的菜籃可以選???

最後呢,車價便宜許多(這間是YSP店給的價格)
碟煞版63500-補助金4000-舊換新4000+領牌2000(多退少補)=57500
這也是優點了!!!!!!

-----------------------------------------------------------------------------

再來是Address
要置物空間就是要掛後箱
馬桶本身要放可樂帽可以
只是要喬個角度
因為可樂帽的長度比較長

騎乘感有著噴射車相同的調性
但起步後的加速比勁豪快了些
可以用比較短的時間加速到50-60公里/小時

而且因為是14吋輪
壓過不平路面的感覺舒服點
跟勁豪相比
勁豪避震比較軟,震動回饋不明顯
但Address的避震較硬
震動回饋比勁豪明顯、直接點
但比起GSR要舒服許多

不過小孩上車沒有勁豪方便
雖然有比GSR輕鬆點

可是整體置物空間會比較麻煩點(雖然這點原本就知道了)
家當只能放後箱,馬桶就留給可樂帽
自己的公事包只能掛前面
要一併放後箱有困難(日式硬皮書包真的很占空間)

至於價格就多了不少
71000辦好含後箱,算上舊換新等於是67000
差不多差了10000....10000.....10000

早上花了一小時多來比較兩台
以結論來說
置物問題都要有後箱才能解決
當然小孩的感受也要顧慮(但再過1-2年就不是問題)
其他部分反倒是其次,路感..加速..避震都是其次的

而最後要怎麼選....
老實說還在思考中
不過很感謝以上每位的熱心
安全、好開、省油,才是車子的初衷!
leonyu0811 wrote:
好吧! 來說說早上...(恕刪)


勁豪第一桶油到紅線上緣

220km有機會挑戰250-300km

全市區三重板橋台北的純油耗

時速保持40-60上下

機油每2000km更換(原廠標示)

光這兩點一年我省下不少錢

大容量置物箱對只用3/4帽子的我

更是一種強力救贖

十分滿意使用中

leonyu0811 wrote:
好吧! 來說說早上...(恕刪)

省下的車錢拿去買一頂小頂一點的全罩帽如何(有看到人說勁豪能放一些小帽體的全罩)
畢竟車廂能放下的東西愈多 通勤遇到雨天也不用擔心會濕掉
leonyu0811 wrote:
好吧! 來說說早上...(恕刪)

果然十足行動派

許多人買車只專注於坐墊下的置物空間有"多大"
卻沒考量到置物空間大,相對的車身體積也很大

勁豪營造的錯覺是長和寬
實質上不深不平整,只能放些扁扁的物件
寬寬的坐墊看似舒適
但小孩可能因座墊和車殼寬度得把腳撐得開開的
這在密集車流中並不是好事

眼前若只著重在置物空間大小的比較
很容易忽略其它更甚的要點

每天30公里不算短
顛波的路面除了影響安全,也影響心情
避震損耗更換更是費用

交通工具首重穩固和安全
不足的置物空間很好解決
實際看車後
既然address110或勁豪都得掛漢堡箱

若是我,絕對選擇車體條件優良的address110
而不會買一艘扁舟在路上行駛


ps:
如果現有的gsr車況良好
何不稍作整理,再買個漢堡箱來補足置物空間就好





愛吃牛肉麵的老王 wrote:
勁豪第一桶油到紅線上...(恕刪)

我的勁豪滿油到紅線頂只能騎150-160km,好奇你怎麼騎的。
看完全部的留言

感覺有人對某個品牌各種吹捧

對其他的品牌就貶的一文不值....
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