勁戰三代爬坡超級無力...

125cc不用雙載爬坡就會喘了,還雙載勒

125cc說真的就是跑平路OK,要100很輕鬆

但山路可能不到50,雙載更是不到30

我就是因為第一台車125cc爬坡不夠力,所以第二台換成150cc

雖然雙載爬坡也不快,但至少不會龜速到好像騎不上去那麼慘

那種油門催到底,車車還是完全沒動力只能慢慢盧上去太慘痛了

summer1989 wrote:
我最近入手一台中古的勁戰三
朋友介紹買的,兩年車狀況很好很新
平常在市區代步性能都很不錯
但我前幾天去陽明山的時候發現很悲劇
我和女友雙載爬坡,那速度真的超龜
油門灌到底大概才30左右而已
連一旁的老摩托車都能輕易超過我
沒辦法只好靠著外側慢慢騎...
我體重約65,女友大概50初頭
我報廢的舊車GSR125都比它有力
想問勁戰原廠本來就是這個樣子嗎?
難道一定要去改車?


教你~
換黃牌或是紅牌就好,
或是開車也可。

總之一切以安全為重,畢竟後面載的是人家的寶貝女兒。
至於速度,可以一人去試。
感謝各位大大的回文
其實我也很少跑山路的
只是那天剛好有上陽明山
所以才發覺這個問題

應該暫時先不會去動車子
維持正常能通勤就好
如果要跑山就騎家人的j power 
不太想花那麼多錢在車上

就一台塑膠玩具車而已是要多有力拉
125爬個陽明山而已
怎麼一堆人叫樓主改缸上紅牌?
樓主明明就買2手車還當人家很好野?
125也是車,沒那麼不堪
載女友出遊又不是競速不用搞的那麼複雜

勁戰沒那麼差,真要飆起來以125的戰力來說也是很強
只不過是設定的問題而已
勁戰從一代原廠設定就是起步低速不強
40km/h以前都很弱
我曾經騎新買的勁戰載女友在陽明山某處斜坡油門摧到底竟然不會動
當下決定改了
珠子換輕一點,也才幾百塊
改完後來上山都可以騎到6-70
平地尾速降到1百初頭也夠用了
當然換幾克的珠子就得樓主自己慢慢調整了
應該是買到車王
所以前車主才要賣?!
總之你的車是不正常的
別的車也沒那麼誇張
summer1989 wrote:
我最近入手一台中古的...(恕刪)

我的也是勁戰三代剛滿兩年.
還沒機會上陽明山,但是帶著老婆雙人上內湖碧山巖還有汐止五指山,
大尖山,汐平路,瑞芳五分山都沒問題.
125速可達沒那麼差的啦.車子才兩年就要賣掉,鐵定也不會是車況很好的車.
爬坡問題,先去檢查傳動看看,
我jet s新車不到六千公里,普利珠就磨了,
難怪爬坡無力,
我還看過爬我家那條好漢坡騎同一樣的,
後面那位要下來用走的。

普利珠磨損,會嚴重影響爬坡無力。

不敗神話zero wrote:
爬坡問題,先去檢查...(恕刪)

以前騎豪邁的經驗,一樣是原廠料,三陽的珠子不比光陽耐用。


不過這裡問的是勁戰三代,我也有一台,珠子換輕1g,再改個全取代電腦,上林口大科路還有個70km/h。
而且還比我原廠電腦省油...
http://forum.jorsindo.com/thread-2509440-1-1.html
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
我身邊剛好1~4代都有人騎
只能說勁戰車系在爬山一向無力
125的排氣量+12吋的胎~根本就重拖
除非買菜車~不然10吋胎的125大部分上山都贏他

身邊大部分省錢的改法都是普利珠降0.5克或1克
自己會換100~200元就解決了

拉高一點點轉速~用多一點點的油耗換取加速力

除非真的只是很喜歡的外型以及穩定性
不然勁戰就是要拿來改的啦~~
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