Kurumi_Rina wrote:所以在去年被三陽超車之後到現在差距反而一直變大 ??有嗎?歸功於車子開價有誠意但新車滿滿山葉的形狀+近來露骨的網路行銷是要改名叫山陽了嗎?(山葉+吉陽 XDMAXSYM TL <> TMAXDRG BT <> SMAXKurumi_Rina wrote:如果真的是親兒子台灣山葉真的不會跟其他地方的山葉差這麼多 有差這麼多嗎?台灣 曾經也是山葉重要的達克達 研發及生產中心只是在世界化的的潮流中 漸漸被 印度 泰國 印尼 取代了加上台灣獨特的機車市場+政商環境沒有變成台本就不錯了
chanp wrote:??有嗎?歸功於車子...(恕刪) 你要這麼解釋也可以啦這種事情是可以有個人看法的不反對但市佔換過來加差距拉開的確也是目前的實情,這個友站每個月都有提供資訊,不是我自己或誰說了算,掛牌數是有明確記錄的我個人對山葉想法只有台葉只要願意將價格降到符合他的配備我真的覺得會比現在有競爭力很多