覆上 勸退兆四張.........

現在價錢 還要六萬多 滿貴的

而且配色比之前還要花.......花哩花斑的

還送一堆華而不實的配件(透氣椅墊/底盤護蓋/前保桿之類的)......裝車上還增加重量 劣劣劣~~~




BWS不錯阿 有型 買白色裝個護弓帥斃了

大腳壓 對大彎更是一種享受阿

敗下去記得開箱!!



車子選自己喜歡的

喜歡就敗 畢竟Y牌 點又多












至於ADDRESS 拜託01板上不要在勸敗了 小AV AZ 賣的比GSR好哩

請讓我繼續當低調的菜籃小AV
pinkus wrote:
上面幾位車友,已經把...(恕刪)


科科~又一個照co神人了~

你眼中先有其他車車再來說吧~

xhot他可不是現在才出現的唷~

而且就以外型來說~科科~bws大輸耶~

配備呢~哭哭~bws更是需要人家的料上身呢~

要人家的料還在那邊哭來哭去~說人家用co的呢~

笨湖 wrote:
樓上可先把鵝追死 改...(恕刪)


改什麼改~人家設定就這樣子了~你還要鵝追死改得重一點~

那你怎麼不說bws改輕一點 改10"胎來比較呢~

動力錢可堆~穩定設計難改~

address有被設計成12"胎再來說嘴吧~

有啦~有大大上zz50的框了~~你可以去二奶網跟他討論一下

看誰加速性快吧~

重復一次~鵝追死只不過是市區代步車~

車子的性能~傾角~有的沒有的~只不過是附加的~

硬要拿來跟號稱越野的bws是要比什麼東西= =

鵝追死真倒楣~什麼都要被拿來比~~

在日本紅了一點而已~在台灣幹嘛什麼都要跟他比~

bws怎麼不跟自家的新鵝比就好了嘛~

不然等等xhot出來比一比嘛~~

xhot只不過是研發較久想要修改一些缺點再上市而已~

bws只是搶先出而已~馬上就被人家說抄抄~

xhot的誠意都在車上了~大家都看得到哦~~

sake70029 wrote:
BWS不錯阿 有型 ...(恕刪)

大大放心啦~今年九月gsr銷售量終於比鵝追死多了啦~

多了三十九台= =

鵝追死還可以再多一點點啦~大家一起研究也好玩呀~

可是大部分路上的鵝追死~不是不怕死的丫公跟媽媽載著小孩狂飆比較多耶~= =

pinkus wrote:
上面幾位車友,已經把...(恕刪)


又要說PGO仿了.... 不是前幾頁早就說過PGO有這種車型

有人規定只有Y牌能出越野車嗎?

況且 看看配備就知道了 X-HOT質感可是大大勝過BWS

鋁合金前叉 贏 Y牌普通前叉

KOSO整合式儀表 贏 Y牌"全指針"儀表

氮氣避震 贏 普通避震

另外還有CNC拉桿.LED燈...等等

我看你買一台回去 還沒殺肉 最好先騎看看

搞不好一騎就上癮 反而把BWS賣了也說不定
jack1st wrote:
科科~又一個照co神...(恕刪)

很明顯的照co啊~

如果你能證明PGO-XHOT的造形是比三年前更早提出,我可以說他不co

不過我看"三年" PGO應該沒有這麼長的開發日程吧?

太弔詭了,縱列式雙燈的設計還一樣只不過把小燈大燈上下對調

左右側殼 造形線也一樣!

而且有點sense吧! X-hot造形是勝出?? 我只能說每個人所受的文化薰陶不同......

現在只不過是加碼LCD儀表跟魚眼 就可以放風聲出來說 可能是Y社拷貝PGO! 還滿扯的

那您是不是要說 JR100有LED尾燈 配備比RS100好 搞不好是Y社RS偷抄光陽JR啊?

我不諱言 我是YAMAHA控~ 但是我認為光陽最近的racing也不錯 造形有走出來

板上有人說 還不就是車子 多討論車的本質內在 幹啥去吵 誰外形抄誰?

小弟也唸過工設,只有內在性能沒有外形包裝,一樣不是成功商品~

如果外形沒有討論的價值 那設計師不就通通捲舖蓋好了 ??

另外

買車的是在買配備還是買車子本體?

國內一堆汽車業者加碼一堆無關痛癢的真皮座椅/電動後視鏡......人家歐洲車配絨布座椅的還不是賣的嚇嚇叫?

那GOLF一堆小配備可能都沒有ALTIS好 結果賣的還挺貴的? 那福斯是不是奸商?

而且商品售價本來就附加了品牌價值.......為什麼JUMP跟NIKE都是運動鞋 用料車工都一樣 價值會有差?

NIKE陽春版的運動鞋 跟JUMP做個氣墊然後少賣你200 你買哪雙?

真的理智的消費者不會直接拿追加配備去消抹人家的品牌價值~

powertron wrote:
又要說PGO仿了.... 不是前幾頁早就說過PGO有這種車型

有人規定只有Y牌能出越野車嗎?
(恕刪)


那有人規定 08年以後越野速克達 都要縱列雙燈喔?

我倒是要去交通部查查看 是不是有這一條~

現在不是在討論PGO學YAMAHA做越野機種的問題

而是越野機種造形還很像的問題~

另外你說配備質感很勝出 我不知道是哪裡有質感?

拿顆KOSO出給仿賽用的表 然後為了遮掩前面的出線 所以鎖了一塊遮板把裸露的出線遮起來~

CNC的前叉?掛瓶後避振? 怎麼看都像是路上改裝車的質感 原廠車應該要有這種"質感"嗎?

LED後尾燈跟後方向燈 跟汽車精品店賣的那種用3M黏在葉子板上的有什麼兩樣? 跟車尾外形完全的不搭!!

所謂的質感應該不是這樣吧? 如果台灣消費者都能接受這樣的質感?

那我直接說 台灣之前號稱要靠設計打出國際知名度 沒希望了!

先投資教育把國民的美學素養提升起來吧!!!



就愛歐比康 wrote:
這幾天整理了一下存摺...(恕刪)

衝了啦
01哪有勸退文阿....
BWS傾角算不錯

輪胎大穩

車子的設計特殊

其餘我想不出來了XDD"

我覺得山葉自己問題最大

首先越野

試乘貼的照片有飛跳台

害小弟飛一個Orz (在BWS論壇討論後才有車手講說 要做補強桿才能飛)

後來山葉給的回應是...此車只能輕度越野 = x = (照片拍那麼爽幹嘛 !!!)

第二個

讓人不滿意的就是

為什麼125的車子做120的錶 (爽度不高)

而且說實在又不是很會跑 (會不會跑真的是個很大的問題)

到現在有不少車友 說可以到 100多一點點

小弟把全部沒用的改裝品拆掉換回原廠也只能到95 (之前換過的東西更慢= =")

到底能不能到100是個問題

第三個

省油好像省不到哪去QAQ (難道我黃金右手太操)

最後

就是椅墊蠻硬的,像小弟這種不高的身材(160),騎起來....大家也知道的咩,加油孔在前面...(練出鐵懶趴囧rz)

大致上BWS車子就這些問題吧 (個人看法 有說錯的請車友補充拉 )
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