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就在上星期 終於下了決心 去買了一台99年的中古馬(液晶、無晶片鎖)因為...窮 買不起新車 有些問題想請教一下..
1.看版上很多大大都說表速能到1xx...我騎過後 最高只到81~85....是因為我太重了嗎=.=?(130kg) 要怎麼處理呢? 改缸?動傳動?(老板叫我去改管...可是怕改了後差沒多少又很吵)
2.進入地下停車場後 不摧油門...讓車滑下去加上一點剎車...會熄火...這樣正常嗎?
3.去牽車時 車行老板跟我說 要加95 結果現在不是很好發..回去給他看 他幫我調過 結果..有時還是要腳踩..
4.晶片鎖可以加裝嗎? (小弟常常忘記鎖大鎖...習慣三冠王的晶片鎖了...)
5.騎的時候 速度一上去..大約40~60開始..會有一種引擎聲 速度愈高愈明顯 這正常嗎?
先多謝各位賜教 ><"
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夜霜 wrote:
1.看版上很多大大都說表速能到1xx...我騎過後 最高只到81~85....是因為我太重了嗎=.=?(130kg) 要怎麼處理呢? 改缸?動傳動?(老板叫我去改管...可是怕改了後差沒多少又很吵)
130KG只到81～85，
那要看路多長，
在台66號道的話，
這就是非常不正常了，
在其他有紅綠燈的鄉鎮市...很正常，(加速慢+駕駛者體重)
改缸改傳動都好，
但如果只改管的話...不管您是騎哪台車您都算是老闆眼中不懂車的潘仔，
他會很高興有您這種人的存在的。
夜霜 wrote:
2.進入地下停車場後 不摧油門...讓車滑下去加上一點剎車...會熄火...這樣正常嗎?
3.去牽車時 車行老板跟我說 要加95 結果現在不是很好發..回去給他看 他幫我調過 結果..有時還是要腳踩..
不正常，
勸您找一間值得信任的YSP，
都沒有的話找一間知名改裝商(例如:台中X烽之類的)，
花一筆跟您買二手馬車差不多的錢整修，
為何這樣說，
除非您有像混世魔貓大人這類的神人朋友可以幫您土炮，
否則看看您的敘述，
要搞好大概就跟馬車的二手價差不多了吧。(130還要考慮到"如果雙載"避震器的問題勒= =)
夜霜 wrote:
4.晶片鎖可以加裝嗎? (小弟常常忘記鎖大鎖...習慣三冠王的晶片鎖了...)
5.騎的時候 速度一上去..大約40~60開始..會有一種引擎聲 速度愈高愈明顯 這正常嗎?
應該可以吧，
不過馬車的晶片鎖......
經過了6年的摧殘、騎乘，
小弟只剩紅色那一隻鑰匙可以正常啟動了......
速克達是無段變速，
您說呢？
如果您是說震動的話，
小弟的小黑馬震動明顯的是30～80之間，
50～60區間是最大震動，
也是聲音最大的時候。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
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夜霜 wrote:
今天去了一趟買馬車的那間車行...後來他介紹我去平鎮的一間YSP...
跟YSP的先生談了很多(這位先生本身也是騎馬車)...最後決定 改61缸...之後再來動傳動...
預定明天上午送車去 晚上再牽回...順便請人重包座墊 將前座加厚
唉....弄一弄都半台多的新馬車囉...
改61缸的好處是，
KISS有一款仿原廠的靜音管，
相似度95%，
連結就不貼了，
上次好心貼出來給有需要的人竟然被當作商業性廣告刪文，
請自行去Y!搜尋吧，
不過基本上改缸=半台新馬的錢，
那保證您被薛了，
就算是除了化油器、魚眼、HID、車殼以外全改，
需要到一台新馬的錢的話，
那您還是被海噱了。
PS.提供一下小弟的改裝品大約價格：
前叉：3.5K
前叉手銬：1K
碟盤+KOSO對四：3.5K
前後引擎腳架：3K
KISS高速離合器+MALOSSI大彈簧+KOSO 10X3 12X3普利珠+KOSO輕量化噴砂碗公+KOSO輕量化開閉盤+KOSO輕量化普利盤：5K(MALOSSI傳動組6K，磨耗掉了所以搭配了其他東西)
MALOSSI 63MM+高角度凸輪軸：25K(KOSO 63MM 陶缸 5K，但是最重要部位小弟是不敢用台製品啦)
BITUBO 馬車125專用(勁戰、GTR也適用)內建氮氣後避震：8K
後避震手銬：1K
KOSO白鐵管：5K(原本是MSP的加速黑管，8.5K，改裝完第一個禮拜，台中->平鎮因下雨而繡掉)
總計55K
即使是用MALOSSI傳動組也不過再加5K=60K
這還是被稱為黑店的台中X烽的收費
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
