aglow wrote:
看看吧.....我不...(恕刪)
他是說HID+魚眼...所以.....極少數人改或者根本沒有
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完美的承諾 wrote:
1.入彎不穩:前岔重新設定吧(原廠去換油+修改阻尼棒),再上前手銬~入彎超級穩
小弟的前叉目前是改POSH四迴路阻尼棒
(重灌前岔油+改POSH四迴路阻尼棒,就真的很夠用囉)
沒有手銬
不知道手銬效果大嗎?
(前手銬的作用1.在高速跑直線的可以拉直前輪,也可以防甩動2.拉住兩支前岔,避免大型坑洞造成前岔的間隙變大)
2.後輪避震器:找好點的牌子吧
您推薦什麼牌子呢?
我的車子都停在外面
因為社區沒有室內的可以停
所以不太敢改掛瓶的
怕被借走
是有打算改三本或是DY沒掛瓶.阻尼可調的那種
(我覺得改裝品都很夠用啦,當我我個人還是中意K1囉~不過三本&DY都有擁護者,應該都不差)
3.大彎要彎2次:
真的
特別是跟12吋後面
簡直會氣死
(你是在說高速入彎,壓車一次彎不過去的情況嗎?....會不會是車手轉向不足的問題呢?!,
基本上我對到髮夾彎,都會用內傾方式過彎~壓車的高低會引響彎內的角度)
補充討論:
你回想看看,若是騎車用30KM的時速入髮夾彎,是不是很輕而易舉的過彎呢!?(車子可以直立過彎)
那若是用100KM的速度入彎,是不是需要藉由"車手+車子"的傾角改變,而比較容易過彎呢!?(車子很難直立過彎)
相對的12"車子傾角較大,所以入彎的角度不用像10"的那麼低,就可以輕鬆過彎....
(那你應該要跟同學說,騎10"的入彎技術要更好....不是他們比的上的呀)
I am "m.ｏ.n.ｋ.e.ｙ"!!
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小弟的前叉目前是改POSH四迴路阻尼棒
沒有手銬
不知道手銬效果大嗎?
手拷效果不太~~~那是給高速時的穩定度!!!達克達速度也沒多快!!!
2.後輪避震器:找好點的牌子吧
您推薦什麼牌子呢?
我的車子都停在外面
因為社區沒有室內的可以停
所以不太敢改掛瓶的
怕被借走
是有打算改三本或是DY沒掛瓶.阻尼可調的那種
馬車或勁戰三段可調!!!!
3.大彎要彎2次:
真的
特別是跟12吋後面
簡直會氣死
當10吋胎的車過彎能跟的上他們~~~
那代表你的技術已經超越他們了~~~
這是先天性的差別~~~
就算你再去改12吋胎也不可能有跟勁戰般的穩定度........
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