山葉真的越來越像nokia了~~總有一天會倒的!!


compaqv2632 wrote:
不然YAMAHA現在改投靠Android陣營還有救嗎?



有梗,有好笑到。

銷售數量才最至重要

如果YMT<<台灣亞媽哈

就像APPLE,每次都只推出一點點款式並小改款

兩陽就是在學HTC出車海戰術


這樣的形容還可以嗎

做生意就那個模式嘛
YES!~
只要台灣人騎摩托車
他就不會倒
又不是每個人都是追求性能
有時候買也只是買個品牌
買個安心
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
不斷研發就能賺錢???只能說樓主眼光不夠深!

台灣賺錢的企業都是不注重研發的喔!

產品好不好不重要!品質是不是第一不重要,

性能是不是領先也不重要!能賺錢最重要!

如果現在就一直保持穩定賺錢的狀態!

那何必一直燒錢去研發,慢慢改版就好拉!

如果是你老闆!你會怎麼做!燒了一堆錢!

弄出很棒的機車,然後呢????????

也許上了雜誌封面,也許一堆開箱文來稱讚新車,

但.....燒了這麼多錢,也許消費者會買單,但多久才能回本!

另一種作法就是慢慢改版,然後錢也慢慢進口袋!!!!!!!
打個岔...
據說Nokia擁有多項通訊專利技術,
光是基地台設備就賣翻了,
大不了不做手機市場,不會倒的啦...

lakers3208 wrote:
因為會買帳的人都是靠一種迷思 一句 I DON'T CARE...
(恕刪)

paul

無心的錯 wrote:
對於全球性的企業 台...(恕刪)



我想這才最大的重點......任何產業都有這種感覺.....

台灣的市場小到不行....就如同我們公司....最賺錢的部門

研發人員一推....不賺錢或者老闆不注重的部門......

一個工程師從頭包到尾...廠商也不太理你..或者賣你比別人貴2倍的東西

.....這一切都是商業考量.......

今天做的是笨蛋,明天才做也是笨蛋,永遠都是笨蛋了

lakers3208 wrote:
我們就拿最簡單的勁戰...(恕刪)



BWS 125 五萬五 是有舊版的 還是跟現在有廣告的一樣

如果有照片確認一下 你沒看錯 不是聖騎士 或是舊版老車

不然實在不相信



勁戰250感覺真的不可能 日本管制的車種

不過三陽NEW FT 250看有沒有機會

出250 出250 出250 出250 出250

不要怪級距 不要怪級距 不要怪級距
台灣山葉某部分真的很像nokia(不過會倒是不太可能吧台灣車廠太少會倒也難)
不過有幾點不像
1.nokia在落寞的之前跟最近都還有很高的市佔率
可是台灣的山葉沒有很高
2.nokia起碼會出新款的產品
可是山葉可以許久不推出新產品


山葉比台灣機車廠的強項是在重機跟檔車(國外幾乎都是以檔車類為主)
現在台灣山葉已不做檔車
優勢已明顯不在
再說國外的山葉技術都沒傳給台灣廠
如果有就不會有這麼多問題吧
如果有也只是國外淘汰已久的技術吧

誠心希望山葉做檔車
做檔車做檔車做檔車做檔車做檔車

CUXI

滿街跑耶,會倒才有鬼



夏天不要只看美腿
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