blu-ray wrote:
台灣的SMAX根本是"半成品",
看看2014的XMAX 125 / 250吧！
照片會說話！
XMAX車子外型的精緻質感和配備，SMAX根本是陽春貨！
陽春貨賣陽春的價錢
精緻質感和配備價錢double上去
很奇怪嗎?
還是要怨台灣沒有高檔貨可以買??
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不過你可能有幾點沒有考慮到，
第一，XMAX 250/125的車外型基本上是以250為設計，
一台250的車重以及設計，只裝上125的心臟，這台車的性能你能接受嗎？？？
第二，外型的精緻質感和配備通常與價格成正比，一分錢一分貨，
就像兩陽的大洋一樣，便宜！但是質感要跟進口的TMAX比，那就是矮一截，
所以，這台車如果有引進，且價錢與SMAX相同，那SMAX才能說是輸給別人，
第三，我不覺得SMAX的配備輸給XMAX 125，
後懸吊....至少XMAX 125就是最保守的設計。
其他規格看不到，所以我無從評斷，
但是以車頭的設計來講....真的也並不討喜到哪，
但話說回來，這台如果是250，我相信....很多人會考慮直上XMAX 400，
不為什麼，就是多花點錢買快速道路的方便性，
所以...以銷售考量來講XMAX 250/125在台灣應該不大可能現身，
就算是現身，價錢也一定在SMAX之上。
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S-MAX的訴求是方便,輕RV,跑旅~
車身寬度也是以一般的125/150cc車型來設計...
雖然車身較長,但車寬倒是跟一般速克達相仿!
加上中置避震,13吋輪胎,新設計的水冷引擎~
可小熱血,可輕度休旅,日本山葉設計的全球戰略車款!!
X-MAX,看得出來以純休旅為主~
2頂可置入的安全帽,較大尺吋的車身,更大尺吋的輪胎!
較重的車身搭配上歐系車種經常配置的125cc引擎~
本來就不是以性能為優先...
中間凸起的龍骨雖然剛性較強~
但也限制了亞洲人喜歡的置物空間!
不可否認,二台都是好車~
但各有所長,青菜蘿蔔各有所好!
個人我是擁有S-MAX,如果X-MAX有所謂的251cc
然後售價不超過18萬,我想台灣也會賣翻吧!!
不過...看起來是不太可能哩~~
我是S-MAX車主,喜歡S-MAX的輕巧方便!
如果要我換台X-MAX 125,真的要考慮很久很久~
甚至是不需要考慮就放棄了,畢竟以方便性來說
沒有那個平地台,幾乎可說是不及格...
雖然S-MAX平地台也沒多大,但有就是方便囉!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
