RAY 125 異音來自於氣門間隙. 騎乘心得

如果真的是不正常的異聲
只要沒重大影響店家都會說這是正常的聲音
可以號召住同城市有買RAY的網友
可以互相騎看看有哪些不一樣
我騎小白Ray,騎了5x公里,時速70左右,沒有什麼抖動感,
答答答的聲音,是有一些些,但和我我老媽的RS相比,Ray小聲許多,
問過朋友,好像也是說山葉噴射引擎會有這聲音,其他品牌不知是否也會有這聲音...

我昨天剛牽新車RAY125回家
騎個5分鐘到家後就很明顯感覺到引擎很熱
跟我之前的舊車50CC差很多
是否新車都這樣
歐次可 wrote:
去了Y S P 師...(恕刪)


看了「使用說明書」之後,
發現你的問題,好像與「6-9」頁中
「閥門間隙的檢查」一節敍述雷同。

而在「使用說明書」「5-3」頁中
「引擎的磨合」一節有寫,
「0-150 公里」避免超1/3油門長時間運轉……
車行也有說剛開始不要騎超過時速60公里……

車子騎久了,引擎一定會熱,
不過不容易量化,也很難確認是否過熱。

也或許是我耳背、神經大條,
到目前為止,沒有感覺到這些問題,
只覺得比家裡的jog50(後單避震)穩多了……

RAY「使用說明書」
http://www.yamaha-motor.com.tw/maintain/2EB-F8199-T0.pdf
5ML引擎系不都是這種聲音?!

d12123344 wrote:
不知這台是否為滾針搖...(恕刪)
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
我的心路歷程,以市區車來講,RAY 是蠻適合的:

【125車款】
座墊高cm/置物箱容量L/油箱容量L
引擎型式
測試油耗/定速油耗/市區油耗(公里/L)
測試總里程/定速總里程/市區總里程(公里,加滿油)
碟剎型式/後避震型式

【新勁戰】
78.5cm/31.5L/7.4L
四閥門/四行程/空冷
38.9/51.14/33.50
287.86/378.436/247.900
雙活塞(單向)碟剎/雙槍後避震(可調)

【GTR】
76.0cm/26.0L/7.0L
四閥門/四行程/空冷
43.2/57.62/37.06
302.40/403.340/259.420
雙活塞(單向)碟剎/雙槍後避震(豪華版可調)

【RAY】
76.0cm/29.5L/6.7L
四閥門/四行程/空冷
45.1/57.59/39.38
302.17/351.299/263.846
雙活塞(單向)碟剎/雙槍後避震

【勁風光】
73.0cm/?L(最小)/5.6L
二閥門/四行程/空冷
45.9/64.19/38.59
257.04/359.464/216.104
單活塞(單向)碟剎/單槍後避震
我今天騎有聽到2次答答聲
很奇怪2次有聲音都是同路段
那段是長長的緩下坡
其他時候並沒答答聲

我另有一疑問
我騎大上坡時很沒力
是否新車都這樣
同路段是不是周遭比較空曠.人車少的地方?

上坡路段我還不打算去跑.先訓完車之後才會去小烏來走走~


答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答答

那就是汽門聲~~~或稱鳥仔聲

騎過TIGRA、RCK、SMAX、一二三代勁戰後得知的結果
每台車都有,不管哪個品牌,但就雅哈哈最大聲最明顯...
鳥仔聲大聲就是這顆引擎的特色
有些車大有些車小,從最早的勁戰一代開始就是這樣
看來樓主有點LAG

PS:我騎二代新勁戰,超大聲
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