配備升級更安全 2017 YAMAHA TRICITY 155 ABS 三輪機車試駕

sagatgod

5317分

41樓

sagatgod

個人積分：5317分

文章編號：63573488

跟某台進口油電四輪一樣
滿身高科技和頂配備
但品牌不到那裡開那種價格只是想被砲而已
每個月賣個位數
撐了一年庫存開始大砍價格才終於讓人開始注意

品牌不到國人心目中的那道價位門檻，就不要想靠科技配備拉高售價，沒人吃這套的
降牌價才是實在

weikuangchang

110分

42樓

weikuangchang

個人積分：110分

文章編號：63573857

RICK wrote:
其實說穿了，TRICITY 155 的車友族群從來都不是以預算為優先考量的騎士...(恕刪)

說這樣好像買它的人變成冤大頭
還是像喝星巴克一樣是喝「氣氛」的？

多思考

21分

43樓

多思考

個人積分：21分

文章編號：63573932

若日後三輪(一定要白牌cc數)有駕駛靠背(肩高)和遮陽、遮雨架(類似3樓那種)，售價仍能18萬元，我會慎重考慮入手。

pmw

278分

44樓

pmw

個人積分：278分

文章編號：63574167

理論上賣18.6萬
是因為日本售價+關稅
12.X萬*1.5=18.X萬
所以日本進口賣這個價格似乎合理
(以上說法是以店面售價來說,不計離岸價格)
所以說如果能夠國產的話,
那價格會低於日本售價12.X萬嗎?
日本物價工資比我們高多少?
這裡是台灣,
別忘了台灣別名"鬼島",
我看就算國產沒有關稅也不會低於15萬啦~
不過因為是第一台在台灣原廠推出的白牌三輪機車,
就是因為這個理由,
怎麼可能用合理的價格販售(用離岸價格非店面價格),
我相信會買的人還是很多,
至少會比之前水貨125還要多,
因為保固保養維修有原廠支援

北方威尼斯

305分

45樓

北方威尼斯

個人積分：305分

文章編號：63574527

pmw wrote:
理論上賣18.6萬...(恕刪)

你有沒有搞錯啊

這台又不是日本製造

輸入到日本已經加上關稅

到台灣的車子，還要再加上日本關稅，這是什麼道理？

billese10

1034分

46樓

billese10

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文章編號：63574585

看到價格就軟了......

不如買黃牌車或是貼點錢買二手轎車也比較好..... sorry

二代勁戰再戰10年

HappyVibes

70分

47樓

HappyVibes

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文章編號：63574592

說真的，那個雨遮/陽遮的效果不大，只有在前後還有上面有遮到，頂多擋擋正面而來的風雨而已。

http://happyvibes.pixnet.net/blog 大家都過得好，自己會更好。

素還真真真

214分

48樓

素還真真真

個人積分：214分

文章編號：63574756

在商言商是不變的生存法則！

XMAX 300 會以較合理的價格上市，是因為台灣的廠商也有類似產品。

TRICITY 155 則以較高的價格上架，是因為台灣的廠商做不出類似產品。

以宏佳騰能做出來的也比 TRICITY 155 貴！所以設定為精品路線理所當然。

既然是精品，那就是用來擺著看的，不是拿來騎乘，所以看看就好！