<<已解決>>高檔四代雙碟勁戰之引擎聲伴隨著高頻齒輪聲（飛機聲）

jerry650

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jerry650

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文章編號：66152227

真的!!!今天卸下500KM時換上的機油。接油的量杯使用前才刷洗過擦乾淨。最下面底部就出現鐵屑了。

蒼之無行

972分

42樓

蒼之無行

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文章編號：66154679

高階車整台也是玻璃般易碎，這樣才有快速進廠維修的價值

chotaihua

333分

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chotaihua

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文章編號：66157111

jerry650 wrote:
真的!!!今天卸下500KM...(恕刪)

新車初期都會有細微少許的金屬屑.
比較重的金屬屑大都沉澱在下方有濾網的機油蓋底部.
其他細微的較輕的會隨機油循環
所以初期一定要清機油蓋底部數次.

我是一開始就用用磁性洩油螺絲.
只要是含鐵成分的金屬屑通通會吸住
隨著更換機油數次,擦乾淨再裝回去
金屬屑愈來愈細小,量也愈來愈少.

便宜不貴又實用,推薦大家使用

jerry650

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jerry650

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感謝分享。話說鐵屑應該對引擎的耐用年限應該有不小的影響。

jerry650

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文章編號：66158872

更換主驅動齒輪後，騎乘的聲音。加速時原本度爛的齒輪聲沒有了。不過減速時倒是有個高頻聲。不過已經好非常多了。

yyyfu

412分

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yyyfu

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文章編號：66169252

買過至少4台台灣山葉的機車,只能說台灣山葉品質一年不如一年

汽油幫浦,油封 ,汽缸墊片,儀表....等品質問題一堆

重點是零件和車價居高不下,買單的人一樣居高不下,這應是信仰了...

另外用料好不好看細節就知,台灣山葉很多需要大扭力拆裝的螺絲竟然用很軟的十字螺絲,那種十字在新車時裝很好裝
等車有里程了,要維修了,那種螺絲一拆就滑牙,大概是設計萬年不拆,騎一騎直接報廢的吧,
不然就是省螺絲錢,一台省幾百,十萬台就省幾千萬

車體組裝和用什麼螺絲是台灣山葉工廠負責的,很明顯是在大量省成本

不信的也可以去看XMAX 重車也很多省成本的地方,機車版介紹文也有說明, 中柱連接處竟只用一個扣環

jerry650

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文章編號：66172416

企業為了節省成本無所不用其極。所以才會出現像神戶製鋼這種扯蛋的事件。如果只是一味的追求降低成本，增加獲利。那產品品質肯定是堪慮啊～～～～

yyyfu wrote:
買過至少4台台灣山葉...(恕刪)

Loompster

3923分

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Loompster

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我聽起來兩個聲音是差不多的，第一個影片的聲音偏高音一點，第二個影片聲音偏低音一點，一樣都有飛機聲，偏高頻的飛機聲跟偏低音的飛機聲...

話說我的勁戰四代也有飛機聲，本來是有點想回ysp看看到底怎麼了，後來想了一下，可能引擎齒輪還未潤滑，有點偏飛機聲。已經很努力的騎到14xx公里，還在想辦法騎到2000換機油，可能還是維持1000公里換機油。

想開一點兒

3111分

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想開一點兒

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文章編號：68229380

兩段影片都有飛機聲阿，問題根本沒解決，或者說有飛機聲本來就是正常的，怎麼修都會有聲音，版主搞了一圈之後，最後說服自己飛機聲是正常的

jerry650

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jerry650

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我想應該指的是不同的聲音。更換前的聲音應該是不正常的齒輪摩擦聲音。

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