台灣山葉總經理「石村良太」宣示重返榮耀!押箱寶七代勁戰設計有何玄妙?

有些可惜,不能說沒有誠意,但是也沒有突出的優點,最直觀的外型、價格亦是如此
照片中的騎乘姿勢看起來就是傳統速可達的騎乘三角設定

無法自然進入攻擊姿勢

所以才會出現雙腳外張身體蜷縮的不自然姿勢

連騎乘三角都不願意重新優化設定
JJ Ch
你在說什麼 其他家騎乘三角才叫悲劇 現在TSR冠軍車種早就已經不是JET了 山葉的車騎乘三角已經很棒了 設定其實很舒適了 你到底有沒有在騎車?
不敗神話zero
但事實就是...路上跑的三陽新車最多,不好騎會賣最多?
什麼時候要進這
我不是車主,但看起來跟舊勁戰長的9成5像,不像是一台新車。
Da.K
那你還真的不是車主...
結論
台灣還是兩陽的天下
Da.K
新官上任需要時間,新任總經理看起來是可以期待的
我兒子年初換車本來想換勁戰,後來換SYM
我今年底想把Force 155換掉,應該也會換SYM
我女兒的Limi 125應該也會兩陽二選一
不是TAMAHA的車不好騎,也不是外觀部好看
是因為我家住硫磺區,仔細觀察鄰居的車,不同廠牌接近年份的車不管看的到或是看不到的地方YAMAHA就是比別人鏽的更嚴重很多
可惜了之前的口碑,勁戰2或是更早的車型就不會這樣
老實講....這潮流感我真的已經看不懂了
感覺正面少了點什麼,整體看起來長寬比例也不是特別順眼
個人覺得,全車最漂亮的地方在於車側延伸至後扶手勾勒出的線條 (後扶手巧妙地從側殼延伸出去)



但方向燈為什麼不延續1~5代的類似造形XD
GunTaNK
這個應該是運用到電車的設計語言,全車亮點就是它了
riddlelr wrote:
個人覺得,全車最漂亮...(恕刪)


我原本還以為車殼會有簍空類似進氣口的設計(R6車尾)
可惜了
riddlelr
我懂您的意思~ 原廠好像有用"(外掛)空力(造型)套件"來達成XD
Rocky528
套件前面好像是有簍空 但後面看起來是貼平的
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