操控掛帥 YAMAHA SMAX155深入解析

他的風扇是曲軸常時直推的?
還曲軸帶動皮帶推的?
yang陽 wrote:
大大您好,請問這台車...(恕刪)


時速部分倒沒特別注意,下次試車再特別注意一下。



KUSOsu wrote:
我覺得閣下語氣 可以...(恕刪)


謝謝建議。



david7928 wrote:
他的風扇是曲軸常時直...(恕刪)


水冷排的風扇是曲軸直推的
所以才會直接設置在排氣管上方、電盤外側。

鏡頭能記錄下多少兩輪世界的東西呢? 把握當下吧!

AURORA_PART1 wrote:
13吋胎......這是有趣的選擇,好胎不多.........(恕刪)


MAXXIS R1早就有13"的模具了...不過都作外銷
MICHELIN 也有很多13"的好胎

對了...AURORA大人好久不見了!
可以預期以後路上應該會蠻常見的~~

不過以我現在校內停車場來說~

車位大小停一台小100剛剛好 125有點勉強

150超出車格

比一般150還大的S妹嘛...蠻傷腦筋的

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雖然這車在操控部分算是蠻讚的~~

不過軟趴趴的加速性能我就無法了~~
這台起步肯定很弱. 我在京華城, 試過發動引擎油門灌到底, 衝出去的爆發力不強!!可能跟車138KG太重有關. 不知能不能不改缸改透過變更傳動, 或是電腦改善?
樓主請解惑: 謝謝!

1. YAMAHA SMAX155
測試極限引擎轉速到9050
測試數據為最高扭力為1.19kg-m/5950轉。
請問該顆引擎的引擎轉速區間(低中高)如何區分?
2.在另一樓裏馬力與轉速曲線,地瓜可在約4600轉取值,S max卻在約5300轉方可取值
為何有此差異?接合轉速約為4000~4500轉,是否S max也可在結合後即刻取值?
3.在另一樓裡,有原廠傳動_馬力與時速曲線,請問當初是否有原廠傳動_扭力與時速曲線?
4.若以平地為條件(已樓主體重為測試平台),最佳扭力輸出區間(期待),巡航時速約為多少?

肛溫
Wmax Hsu wrote:
打從去年底一直聽到傳...(恕刪)


請問一下,圖中試車手所帶的全罩安全帽是Shark的哪一種型號啊?
感覺那個風鏡實際上還是沒有效果的吧....定義模糊的車=全球戰略車?
SMAX比較像鐵克諾吧?...我到現在還是不懂...討論SMAX的性能要做什麼.....

魯拉拉拉 wrote:
感覺那個風鏡實際上還...(恕刪)


同感.....

那種長度的風鏡基本上擋不到甚麼風,就好看大於實用吧

不過原廠也說了SMAX是"跑旅"
是RV也是運動

只是我私心認為,它是台比較偏運動車型的小羊就是了
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