山葉6成 150cc市占率幾乎成真,SMAX成為台灣單月賣最好的150cc


道隱 wrote:
你有試騎過嗎...(恕刪)


通常這些試騎車

就跟四輪試乘車一樣

每間經銷商都能優惠一台

是嗎?

新車上市廣告期間

配合遊街展示用!

過了廣告期間

就可以過戶

通常都是好康到經銷商老闆的自己人~

那全國的山葉經銷商是不是每間都有買一台?

xboy200 wrote:
這台好像真的比較受到...(恕刪)


你知道SMAX在日本跟本還沒正式上市嗎...

況且日本對於速可達的喜好也是跟台灣不一樣

你看山葉50cc台灣賣不到幾百台 但外銷日本快六千多台
特技風箏 wrote:
您們看一看,沒騎過度...(恕刪)


速克達的確都是單人騎乘為主,但後座也是要偶爾載人出去玩啊!

開車族也是6成都是一個人,難道1個人開就不用講究副駕駛座跟後座舒適度嗎?

還有,往前座當然好坐,往後靠你就知道,看圖片我知道大大也是遠途旅遊同好中人,

但我不一樣,我跑遠途總是有妹陪我出去玩,我也是要考量後坐舒適度。


雖然我一直嫌YAMAHA不好,但老實說,身邊騎YAMAHA的朋友跟家父的車都是我勸敗的,

別以為我是反YAMAHA的人,我自己也買了一台YAMAHA的車,我只是道出YAMAHA車的缺點,並沒有反對。
這又是一篇為了yamaha車的......造神運動了!!

yamahy車?真的有那麼好嗎.....?(看這篇又感覺到造神了)

據我所知yamaha車,從零件至組裝確實為100%台灣製造..

但!!

並非就一定非yamaha車,非騎不可,沒騎yamaha車會死嗎???

雖然車子一分錢一分貨,但是yamaha也賺太大了..從50cc~155cc機忽榮登車價之王

有必要花那麼多錢去買一部機車..?(當然有錢人與伸手牌的小屁孩除外)

機車就是機車..也無法飛天遁地..也只是路上跑的(一台機車)

在我眼裡看來都是(台哥車)台語!!造神運動....哈哈哈!!騙一些小孩子可以的
這需要意外嗎...

Y粉等了N年的勁戰150等不到;另外這台車在台灣也是一種全新級距,會有某些族群需要。

符合上面兩種的人,就會買了。

而且阿,銷售量是包含賣給車行跟賣給消費者。YAMAHA的車行數量也不少,廠商給車行比較優惠的價格,鼓勵車行買進新車掛牌,衝業績(這種手段,市占最高的光陽也不惶多讓)

這些事情還需要人教嗎?我只能說你少見多怪了,至少累積個一年的資料再來High吧
hbscmgiy wrote:
別護航護的太扯速克達...(恕刪)


我也騎了20幾年了為何覺得smax短途坐墊粉舒服啊(100公里內)?但長途沒啥好說的,都爛!

別為反而反好嗎!


單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
改坐墊跟自己DIY裝後土除是小事,我就是不想買一台會吃機油的機車!!!!

bvmbmb wrote:
原來正港的前倒叉就是一邊有彈簧沒阻尼、一邊有阻尼沒彈簧的神器嗎?
怪不得改裝界甘拜下風...
原廠出了如此高水準的倒叉,真的是沒人敢跟進...


難怪大家都說山葉淨出神車,造神運動~
就算是好車也被這些沒知識的鄉民弄臭!!

很多重機前倒叉的配置就是如此,
沒知識要有常識!!

至於S-MAX
好車一台,是繼RCK後又一台...
顛覆大家對150系機車既有觀感的機車!!

要再比,也比不完,永遠有理由可以比!
套句比較實際的,批評再多,這台車還是好好在路上跑!!
不如好好騎自己的車,比較重要~~

同樣的...
不知道在這擁Y的支持版友,有幾位買了這台車??
小熊維尼~Winnie在哪裡!?

kenny-lin wrote:
我也騎了20幾年了為...(恕刪)

你降過車身就會知道
RV的支撐重心應該要放在哪
不必醬啥車身啦,人家就沒有要訴求RV,要rv去買別台車嘛~
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