一些S-MAX心得(給想買SMAX的新車主參考)


257287 wrote:
真的是爛車一台,奉勸...(恕刪)


不費啊!二天環島爽爽der...XD

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
安全帽難扣+1 @@ 太靠前端很難勾進去~
我只有第一次扣安全帽找不到角度進去

後來左右邊都隨便扣隨便進勾

只是...現在我太太每次下車後都直接把帽子扔給我


龜出~沒注意!! wrote:
我只有第一次扣安全帽...(恕刪)


甜蜜的負擔 哈哈 !
樓主提到的馬車250的騎乘經驗,說真的之前也是常騎得身體痠痛,怎麼調整都沒顯著改善。 之前還以為是我的骨頭老化不耐操,我想有時候車子真的可能會挑人騎
分享的smax騎乘經驗很有參考價值,改天也來騎騎看。
R1等級的
不是汽缸
只有活塞喔……
10/3交車到現在
1300公里了!沒任何問題……
騎在路上吸睛度一流……
也越來越適應它的原廠輪胎
抓地力超讚
過灣一次比一次還有信心
而YAHAHA的組裝品質及細膩度也不是其他兩大廠所能及
只能說
每家車廠的車或多或少都會存在著些許小問題
但至少SMAX是屬於毛病少的沒大問題
座椅
覺得很舒服啊~
平常騎慣單車座椅
坐上SMAX
舒服不得了!

目前全車未改
代步車這樣夠了
存下的錢
想再牽台2015TMAX
一台另人會中毒的好車……



Howdy Mate wrote:
比較大的需求是後座要舒適... 但這... 似乎一定要改坐墊(削座底)?
難道呼應了, Y家的車就是欠改?

也許原廠是為了"造型"吧
我覺得後避震小降之後騎的人坐起來還行
但後座真的就沒有其它RV車款來的....爽
除了後座可以上個箱子或腰靠外
重點~
後座要舒服一定要前方微鼓
坐的人才不易向前滑,腳比較不需出力支撐
上山下海後面的人才不會那麼累

結論還是要改椅墊就是了.....
常用S妹載學生咩的朋友跟我說的
載去那我也不清楚了
2013年6月--2014年10月
一年4個月 里程13500km
我上班很近單趟3公里多 一天頂多8公里
但是我很喜歡騎車 所以大部分里程都是跑長途來的
假日一天3.4百公里 家常便飯
速度我就不評論了 我騎機車最快80km
我也不喜歡騎快車

smax優點
起步不會抖 離合器設計不錯 起步接合順暢

平衡軸設計 啟動後車不會抖 長途騎乘手不會麻 有高級車的fu

組裝品質優良 中置避震視覺效果好

缺點
沒有多連桿的中置避震 造成車子太高
降車身會改變避震器的受力角度 後輪避震行程變的更短 舒適度降低

座艙空間太小我183cm騎車時腳都開開的 腳只有一個地方可以擺
長途下來腳不舒服

椅墊不好坐 重包也沒用 騎士三角設計不好 長途屁股痛到不行 加厚座墊坐姿更畸形
我後來加裝原廠透氣椅套 改善一點悶熱的狀況 痛的部分還是無解

剛上市時我跟我同事及友人 陸陸續續總共買了6台
現在3台已經賣了
賣的3台都是個子比較高的
還在的3位車主 都是個子比較小的

我的也賣了 因為騎機車跑長途是我的嗜好
但smax騎長途實在不舒服












sasasa wrote:
2013年6月--2...(恕刪)


這真的是點醒夢中人

話說, 小弟170, 腳和坐姿會彆扭嗎?

另外, 長途是多長才會開始痛?

感謝大大分享


xxangel wrote:
也許原廠是為了"造型...(恕刪)


感覺說法分為兩派

1. 降車身才應該是原設計, 降了後沒影響, 舒適度也會大增

2. 降車身會改變避震器的受力角度 後輪避震行程變的更短 舒適度降低 -> sasasa大
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!