之離異 wrote:
這樣也能酸啊......(恕刪)
其實 勁豪axis z 125 是台葉把車頭改改後換的新名稱!!
本身也是台全球戰略車
國外叫 acruzo 125 長的就像下面這個樣子!!屁股跟台灣的一樣...不過前輪跟輪框好像國外版本的比較有誠意!!
勁豪 ADD110 GSR125 都屬於全球戰略小羊車種...品質設計上應該都沒多大問題!!尤其GSR出多少年了 (雖然在台灣算冷門車種)!!
開版大家中已有台GSR125..怎麼就不在考慮再牽一台自用??
GSR 算是台很均衡的車種了!!車廂更是同級中沒得挑的...能跟他拚一下的也只有 FT6
ADD110 大輪的舒適性~但置物空間跟腳踏寬度是他的硬傷!!車價也是三台裡面最高的以及他的14吋胎的使用耗費...
還有一點因為它是進口的如果銷售數量不多..未來零部件的問題是需要考量一下!!
勁豪 就是一台省油便宜些的買菜車..然後有讓人驚豔的車廂空間!!但因為是平價車當然有些小地方就會有不足...
但對比 ADD110 好處就到處有的Y牌車行..未來數量應該也不少後續保養上應該方便許多!!
所以就看取捨的優先順序是啥 >>
車價 省油 舒適性 置物空間 外型 維修保養的方便性.......
題外話有人跟我一樣?!感覺國際版的 acruzo 長得比台版 axis z 優前後搭配也順眼!!
台版的屁股也一樣好看但看過實車的車頭真的有點怪怪的!!
