yhg3670529 wrote:
至於過彎,以136來說,如果壓低一點會稍微卡到中柱,但以125CC來說

勁戰還不滿意的話,大概125CC裡面沒車可以選擇了....

直接跳過JET S 125阿!
人家頃角跟馬力是現在125最大的
如果找的到二手狀況不錯的可以考慮選三代,四代操控越做越退步,
找兩台全原廠懸吊的三代跟四代,過彎去繞個幾圈就知道我在說什麼

同事買四代又換回三代,原因是三代過彎比較穩,
四代剛出的時候同事輪流騎,最後這幾個人都選三代(大概有3個人)
如果不是非常在意過彎穩定性的話,就買四代吧,大燈亮到爆炸
jockeyG5 wrote:
直接跳過JET S ...(恕刪)


可是聽說這台車有問題是嗎?
有些小問題,網路上有在討論。

Jet的車沒研究,在請大大解說
jockeyG5 wrote:
如果找的到二手狀況不...(恕刪)


我是沒那麼清楚三代啦

不過我是因為現在沒有在賣三代了(新車)
所以才購買四代勁戰,不過騎到現在四個月,我真的很滿意。

不管是大燈還是過彎還是雙碟,真的都很滿意,又喜歡,所以不會後悔。

至於大大你說的過彎角度部分,三代我覺得有點重,跟以前一代有得比,角度沒特別去測試,因為朋友的車,不敢壓太低。

基本上看人吧,每個人喜好不一樣。

不過說真的,我之前有提到,有一個夢想,想把一代,二代,三代,四代各擁有一台,
因為真的很喜歡勁戰,想買來騎。

就算有改過,全部改回來原廠,讓它跟新車一樣,不過夢想歸夢想,應該會花不少錢。

小弟淺見,有錯誤請指教
應該是四代比三代輕3公斤吧在社團有蠻多車友都說四代太輕了我朋友也是這樣說他騎三代他騎我的四代說太輕了, 過彎應該都很穩吧
主要是在車重吧龍頭有沒有變我就不清楚了(但三代 四代 我有比較過 車廂 油箱 前置物 三代都比較大 四代為了輕量化 車廂跟三代比有比較淺一些 油箱少了0.9公升 前置物 三代能放3瓶寶特瓶 四代只能放2瓶 前置物我個人是覺得沒差

我個人是去年11月買勁戰四代 那時候三代已經停產了 所以只好買四代。

置物箱的部分我是不會去在意,自己本來放的東西就不多,其他人才會有影響...


三代和四代除了外型和雙碟之外,操控性都有影響,因為四代為了提升操控性,所以車重部分
減輕了三公斤,對車子影響很大,那至於扭力部分,也有做調整...


所以有些人會覺得四代比較輕,操控性如何,但不是車子不好,只是因為你們習慣了三代,

所以才會覺得不好,我自己騎過四代,再去騎朋友的三代,反而不是很喜歡三代。

雖然三代外型是比四代好,但四代雙碟和大燈部分我真的很滿意,完全不後悔買這台四代勁戰...


結論是,勁戰四代因為一些地方做了些改變,所以有的人會覺得四代不好如何的,但四代對有買

的人來說真的是好車,而且又喜歡。


每一代勁戰都會有所改變,就像YOUTUBE說的,有人喜歡,有人不喜歡,就見仁見智,沒有

誰對誰錯,只有找到適合自己的車子,只是這樣而已。


小弟淺見,有錯誤請指教
是阿 就看個人喜不喜歡
jockeyG5 wrote:
直接跳過JET S...(恕刪)

左冷禪 wrote:
是阿 就看個人喜不...(恕刪)


+1

大大你最挺我... 謝謝你的支持...



雖然我沒有說非常了解勁戰,但不管一代,二代,三代,還是現在四代

我都有努力去測試和了解它。

只能說每代勁戰給我的感覺都不一樣,不過要說喜歡或不喜歡的話

小弟最喜歡的是一代和三代,四代,一代做的是最好,不管是車重還是穩定度來說,

但缺點是勁戰一代偏重,所以要購買要先看自己牽不牽得動囉...


三代部分,主要是外型就比二代好看太多,穩定度來說也都算不錯

四代部分,我喜歡的是它的雙碟和大燈部分,小燈部分設計有跑車的感覺,自己有時候

騎在路上,如果開小燈,就會看到有人在看我的小燈,哈哈~

感覺就是有種騎跑車的感覺,個人感覺拉~

二代部分就不是很喜歡,主要原因如下
(1) 車子龍頭部分偏輕,後方偏重,就有種頭輕屁股重的感覺,對於過彎會有直接的影響
(2) 雖然為了方便性,改用鑰匙開油箱蓋,但有聽過朋友的說明,轉久容易故障
(3) 肥天鵝部分,過彎部分不如勁戰一代穩,反而會有點飄,如果車子控制不好,容易出去


這都是小弟淺見與騎車感覺,如果有錯誤請指教
哈哈息怒息怒 每個人喜歡的都不一樣 自己開心就好
左冷禪 wrote:
哈哈息怒息怒 每個人...(恕刪)


我沒有生氣啦...

只是每個人騎車習慣不同,每個人喜歡的車子不一樣。

只是當下覺得自己買了喜歡的車子,傳在網路上還被人批評沒有一點好的,還一定得買三代,感覺不是滋味而已

小弟打出自己想法,沒有有筆戰,請別誤會。
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