YAMAHA NMAX155實車 真香啊~~~

早買早享受。
超級愛尬車 wrote:
下班路過經銷商有實車...(恕刪)
David-Kuo wrote:
因為人家賣七萬台幣,(恕刪)

目前台灣七萬左右的車種那台有TCS?
買的到也只有前碟後股的車種
是台灣機車賣很貴Nmax只是其中一臺而已
xd0414252622 wrote:
香在哪? 不就一台幾...(恕刪)

nmax在很多國家都沒配TCS和ccu,台灣的規格算標配,沒特別差,但也沒特別好,就是一般
WiKiPEdiaA wrote:
說針對Y牌嗎好像也還...(恕刪)

他們家的片子我從2012 Tmax開始看到現在,覺得以前他們的說法比較中立,可是這次他批評聰明胎的說法,我個人是覺得不以為然!
聰明胎是很多廠牌的標配胎,不算最好,但沒差成這樣!他拍x妹影片時也沒特別提到聰明胎呀!怎麼這次大書特書成這樣?
rockytseng wrote:
nmax在很多國家都沒配TCS和ccu,台灣的規格算標配,沒特別差,但也沒特別好,就是一般


標配沒什麼問題
問題在是音叉是用頂配的價格

所以用價格為出發點
我前面對此車的論點叫"閹割後"
明明花全套的錢確只享用半套的服務

這是一種比較上的剝削啦
比別人貴
比別人少
如果我還買單
那我不是賤,就是盤

標配如果賣六萬八,應該一篇罵文都不會有
shine heaven wrote:
台灣機車賣很貴Nmax只是其中一臺而已...(恕刪)


的確如此,但pgo bon abs7萬上下貌似前後碟+abs?

論信仰在臺灣會買honda才真.有愛,而每個品牌都有嘴秋車友愛調皮,看見h版推Y牌…無鹽~如果世界沒變honda仍是兩輪龍頭,即便讓你一個臺灣。
rockytseng wrote:
現在的克里夫三感覺對Y(恕刪)
 
 
聰明胎本來就不算很防滑的胎,比較算是耐磨的通勤胎
小三的意思大概是以NMAX這種定位及價格的車應該還有其他更好的選擇
聰明胎沒有不好,只是為了旅跑X而入手NMA的應該還是建議要先換個輪胎
rockytseng wrote:
怎麼這次大書特書成這樣?

最近好像轉型中
缺話題缺關注缺$$...
缺什麼只有自個知道

nocar wrote:
標配如果賣六萬八,

執行長:買新名流剛好,謝謝買單
實車真的好看,線條、設計感都很成熟,屬於耐看型的設計,台葉一年賣5000部的目標是為了試水溫,如果龍骨車種能讓大眾習慣,接下來可能就是同步東南亞車種商品,但我不解為何貿易商賣多高沒人罵,台灣山葉引進就被罵到翻,一直在談配備被偷,但實際情況就是台灣有稅金的問題,真心覺得不要為了自己不會買的車來謾罵,青菜蘿菠各有所好,可以發表想法,但一直罵的好像你已經入手遇到一堆問題似的,6/21的試乘會去試騎後再來談吧。
超級愛尬車 wrote:
下班路過經銷商有實車...(恕刪)

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