避震升級<它垮了>,操控進化<它自己往前衝>YAMAHA S MAX155嚇得我半死=.=''

天堂0204

4分

61樓

天堂0204

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文章編號：46052390

有關安全性的東西這樣處理
那個設計師太懶了吧
今早看到這篇文章
害我晚上回家騎車的時候心驚驚的..........

@潛水夫@

13759分

62樓

@潛水夫@

個人積分：13759分

文章編號：46052484

misd11111 wrote:
這不是避震器的問題喔...(恕刪)

恐怖喔...沒看不知道，看見照片下一大跳，
這麼重要的支撐點，居然是焊接在斜彎的管子上而不是呈現90度支撐，這樣支撐點兩邊受力方式會不會因為斜管的關係而受力不均呢?

再加上那薄薄的支撐鐵片跟那單邊焊接點，..還沒趴下的車主真是喔密陀佛阿，
建議車主趕快去補強吧。

那個支撐點的結構設計真的一眼看上去就是一個感覺....這竿洞 a 屌

那麼重的承載量，加上撞及路面坑洞的力道，加上槓桿力距的力量.....

misd11111

0分

63樓

misd11111

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文章編號：46052694

我看到這篇文章馬上拆車箱來看，一看就傻眼了....避震器是很強壯啦，下鎖點(引擎端)就很堅固。
但真的沒想到外面看不到的內部鎖點.....竟分成很多片焊接，不是一體 …很擔心強度 …

mickmini

33分

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mickmini

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文章編號：46053228

這種情況可以要求車廠原價買回嗎？

水箱散熱器橡皮塞旁邊的金屬焊接部分感覺也很弱.

買車時有附一張客戶意見回覆的明信片，
2013/07 月中當時就有給它寫上說焊接點感覺有偷工減料.並且寄回去。

原廠到現在也是沒有什麼回應。

這種瑕疵應該有什麼主管機關可以投訴吧？

noesis

21分

65樓

noesis

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文章編號：46053341

我也是車主
按照圖片來看我怎麼有種"遲早會斷掉"的心情

是在做車架設計的時候"忘了"做鎖點嗎?

liannfs

365分

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liannfs

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文章編號：46053643

希望版主能提供後續，嘉惠車主與準車主。謝謝~
看到圖我也覺得我那台隨時會斷的說...><"

sasasa

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sasasa

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文章編號：46054101

夭壽喔，我今天從林園騎台21，台3，縣道174，175，172到嘉義，
沿途山路都是人煙稀少，連手機收不到訊號的荒野
如果給我斷在半路，豈不直接滾到山下
上市才三個月這已經是第二起鎖點斷裂的事故了，yamaha該出面給個說法吧

剪刀手壩子

0分

68樓

剪刀手壩子

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文章編號：46054133

請問後續如何呢????

正有意想換S MAX說~~

misd11111

0分

69樓

misd11111

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文章編號：46054444

補充下，
怕人家誤會，所以補充一下圖片來說一下話
他是上n字型，和下倒n字型(綠箭頭)黏合，然後由上n字型黏合在車架上。
下倒n字型有碰上主車架，但圖片中右邊內側沒有銲道(紅箭頭)。
左邊的上n字型銲車架黏合處有凸出來，
內側的下n字型會不會在突出處的裡面是有黏合的，目前不得而知。
如果我心血來潮有拍到再放上來。
(P.S.我用小寫N表是注音符號的第三個字，因為這邊好像不能使用注音符號)