SMAX根本是"半成品",看看2014的XMAX吧!

s-max比較好看吧

這台就算引進 感覺也賣不好

外型不是台灣人的菜
Abcdefg978 wrote:
也是,外觀細節、精緻度、完整性,真的都很棒,怎樣看都漂亮,
但是,當你發現想拆某塊殼,卻得先拆掉旁邊7~8塊殼才碰得到時,
你可能會反過來希望它一開始就設計簡單些,不要那麼多眉眉角角,
設計得太複雜只是增加不必要的成本以及維修時搞死自己而已...(恕刪)



你說的沒錯,台灣的車體都是一整片塑膠烤漆件,
拆裝容易,但是平時不會沒事就整車拆外殼吧?

如果只是外殼小破損想要換掉,就必須一大片殼丟棄換新,
其實也沒有比較划算!

XMAX125、250、400外型相同



blu-ray wrote:
台灣的SMAX根本是...(恕刪)



這台跟s妹沒有血緣關係吧

設計就不同的取向了


一個中置避震跟後雙槍

s妹的取向是較小巧舒適的通勤車

這台x妹一看就知道是中羊拿來吸引不想上t媽的族群

踏板確實會是個因素
都會型的車,難免要載東西
好比去個大賣場,或是陪女友去血拼
有寵物的,有小孩的
載行李,載包裹

很多時候,不是裝個尾箱就能解決的
甚至重機的大容量側掛箱,也不一定比踏板車好載
至少我買機車要考慮很多,因為我只會買一台
原因就是那麼的簡單

除非我要背上送貨用的大尾箱
才能符合我的需求吧,但是造型能看嗎??

或是我的收入可以媲美歐洲人
那我大可在自家車庫停上各類用途的車
這時非踏板車買來玩玩也無妨

blu-ray wrote:
台灣的SMAX根本是...(恕刪)


XMAX 是重機 又銷歐美耶 你有沒有搞錯產品定位呀

你貼的是 125 還是 400cc 的配備?

另外你用不到十萬台票你買的到嗎

blu-ray wrote:

同一個牌子,
155cc.不如125cc.的質感與配備,
可笑不可笑呢?

所以你覺得SMAX很超值?
難怪台灣人不會進步!


我南部的親戚還有長輩朋友,包括路上看到的

還以為我這是250的 或 數十萬的重機

路上的各地方的阿伯、阿姨看到這檯都覺得漂亮 (主動搭訕內)

我用九萬塊買到我要的爽度,超值呀



說穿了,這也只是代步的工具,廠商適當的設計產品出來,消費者花錢買到要的爽度

標題要下得這麼挑釁,我對號入座了

歡迎來戰我,但我不見得會回你,從整串樓看下來,你太過主觀了,請改進

青菜蘿蔔各有喜好,但硬要套上什麼半成品這種概念我不同意
萬把塊的東西你當成高級品?

TurboLin wrote:
就算SMAX比XMA...(恕刪)
blu-ray wrote:
大家都誤以為重點是XMAX是否會「引進」「售價」「成本」問題上面,
我的重點是說歐洲的工藝美學和設計,台灣還是有差距,
在產品外觀細節、精緻度、完整性!

SMAX感覺就是少了什麼!


另外,我不知道你懂不懂什麼叫做商業上的產品設計

一家健全體質的公司基本上都是要以能創造獲利為目標而設計的

一方面要設計出消費者心中所想要的商品,又能兼顧盈利目標
不論是成本或售價上跟細節都會有一定的取捨,包含零件的使用

你要的細節跟美學工藝,很抱歉,SMAX 在你眼中或許不及格

但我買了 SMAX 用點小錢買到我要的感覺,這就是我的 100 分

我騎過很多台 150cc 的車子這台我最滿意,在我的經歷就是滿分


若你是要 XMAX 請靠您的本事在當地弄一輛 或 進口回來台灣騎

XMAX 車款我也很欣賞,但...我下一台就是想牽 TMAX
blu-ray wrote:

原來傷到你幼小脆弱的心靈,難怪會那麼激動,
好吧,SMAX最棒最好最優秀,還可以外銷日本,這樣OK嗎?
我說的是歐洲工藝設計,你要扯到成本售價,
牛頭不對馬嘴,XMAX各個排氣量125、250、400,外型都一樣,
SMAX沒風鏡、沒後土除、連置物箱襯墊還是選配。

至於南部的鄉親沒看過,以為SMAX是大型重機,價值數十萬???
這只能說少見多怪,難怪台灣詐騙盛行,受害的都是沒有見過世面!



你還是看下一篇回應吧 特別寫給你的



還有,最近網路訟棍很多,小弟的心靈還真的蠻脆弱的,您傷不起呀

bb9 wrote:
你還是看下一篇回應吧...(恕刪)


我沒有要買XMAX,請不要誤會。
blu-ray wrote:
我沒有要買XMAX,...(恕刪)


沒誤會,但講到最後還是想表達你這個標題很不妥呀
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