xxoo93 wrote:
一切都是水平引擎的作...(恕刪)
42mm和52mm是差1000條.瞬間的扭力爆發.是差異很大的
57的缸其實已經不適合做高轉速了.
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其實修車就是騙甲騙甲啦....
你沒有聽過修車功力比較差的人生意會比較好嗎???
如果每台車修完都1次ok又能撐個3~5年都沒問題的話...
車主應該只會覺得應該..你的話就會感覺很悲哀....
別人的店的客原不斷..你就冷冷清清....
這是一個非常諷刺的現象...
有時為了幫他們的車用到最佳狀態不敢隨便交車..
反到被懷疑是不是功夫不好修不好一樣...
有幾台就是幫他們整理引擎後.順便幫他們抓為何車子會需要整理的問題多花很多時間...
其中原因非常多.有碰過迅光電盤磁鐵被換成風光的.整理完車子超無力.(整理前就已經發不動了-.-")
最後還是去殺肉廠找內仁要回來試時發現有不同感應設計才知道的.(第1次拆.沒辦法-.-)..
也碰過豪邁市面化油器不順(全新的)+油鐘負壓管倒噴油一起發生的...
這台還拆了2次引擎抓不出原因.化油器還去借了3顆回來試.
搞了1星期多才搞好.這幾個後來也都沒有回來了..
不知道是車子修太好沒問題還是花太多時間幫他修被懷疑功夫不好也不知道...
反觀之前幫他們修的人..這樣的車子怎麼交的出去???
而且他們生意都還不差..我目前就只能當兼職有車才修了...
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真.酷比 wrote:
這幾天好像變非常安靜唷...
其實修車就是騙甲騙甲啦....
你沒有聽過修車功力比較差的人生意會比較好嗎???
如果每台車修完都1次ok又能撐個3~5年都沒問題的話...
車主應該只會覺得應該..你的話就會感覺很悲哀....
別人的店的客原不斷..你就冷冷清清....
老兄你有做二手車? 我猜你沒有 我是看我叔叔弄我才知道為何他要搞二手車 我叔叔不喜歡賣新車 因為新車一二年內不會給你修(沒錢賺) 他平常是自己在搞車(買舊車沒改過的來自己整理-不是修歐-因為車根本就沒壞) 搞好後有客人要買應客人要求才換殼(還會多賺點換殼錢) -通常車子買時都很便宜(因為很舊) 性能方面賣時跟新的沒差多少(裡面都修好了) 通常這種車主會壹直回來 因為保固期內車子都沒壞過 以後就會壹直找你(因為他不信任其他人) 這種車主還會但人來買 給你建議啦
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