外拍(宜蘭)她破萬了還算新車嗎>哈哈^^(分享)~外加修改過GTR AERO後土除

最後一張的後土除
修改得很優喔
牌也改回來了
應該不會被砲了吧
個人覺得翹牌還好啦
不要翹管較好了
我覺得這樣滿好看的~
單單翹牌我覺得 很醜... (個人主觀)
而且翹牌鴿子確實有法條可以刁 講難聽點 警察會認為翹牌影響大牌辨識度 因此如果肇事逃逸就不容易被抓到 ((並非指責樓主...)) 而且我朋友裝的是大X的翹牌架 沒很翹(約翹35~40度) 而且鎖很緊((非固定式的)) 鴿子看到直接腳上去用力扳 下場就是被扣大牌....

不過滿好奇的AERO的胎不是10吋 那12吋的鵝輪胎左右不會磨到內土除嗎!?
那裝130的會打到嗎!?

話說今天真雖... 換不到2000km的tt91一天之內重三根釘 雖然說不是大鐵釘 只是釘槍的那種釘子((沒漏氣))
不過看了真不爽 加上剛好問到鼻涕601前輪只要2100含裝
當下就給他敗下去了... 敗完直接上136磨胎臘 果然是習慣的鼻涕601 跑完照樣可以黏50元硬幣
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
only_love_cindy wrote:
我覺得這樣滿好看的~...(恕刪)

要修改一些~他包覆性還不錯
比較不建議裝130~原廠車裝130會重拖一些,尤其是跑山路
有改缸比較沒差
morris110 wrote:
最後一張的後土除
修...(恕刪)

謝謝大大稱讚

薛~~ wrote:
要修改一些~他包覆性還不錯
比較不建議裝130~原廠車裝130會重拖一些,尤其是跑山路
有改缸比較沒差


包覆性不錯就幾乎是說很緊繃了....
可是120胎跑山路很容易吃過頭"撞"中駐...
重拖也比犁田好 ... 至少我的FT還拖得上去...
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
only_love_cindy wrote:
包覆性不錯就幾乎是說...(恕刪)

呵呵,
新FT我對他比較好奇是
側柱有修改過~雙渦流

FT是不錯的一台車~好好照顧都是好車壓
薛~~ wrote:
大大不仿可以裝AER...(恕刪)


這個好~偶喜歡
比GTR更好看^^
t61063 wrote:
看不看的到是一回事 這樣改可是很危險的
想一下當你摔車人飛到前車車尾時
它剛好車牌那麼翹
不就刷的一下插在身上(就算外科醫生在場也救不了你)...(恕刪)

呃...絕命終結站嗎
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