rockxrock wrote:
我知道台中很多人玩,因為我台中人,只是現在住高雄...鎖後輪的六角SIZE是多少啊,感覺一般的六角板手沒那麼大的,是不是要去車行借氣動阿....
遠水就不了近火..鎖後輪24mm.
個人積分：88分
文章編號：38629941
個人積分：0分
文章編號：39290964
個人積分：28分
文章編號：42502388
(我已經玩BWS100大概15+年左右~)
原廠汽缸的BWS-100
--> 強烈建議搭配YAMAHA[原廠排氣管]!!!
原廠BWS-100汽缸動力
使用市面[改裝排氣管]
將會出現:
#起步無力
(所以車主會一直催油門/拉轉)
#非常耗油
(因為瘋狂的拉轉,一桶油跑不到100km)
#吵雜+不環保
(無觸媒)
YAMAHA原廠排氣管
全新大約NT.4000~5000
(超高規格逸品)
搭配原廠傳動設定:
起步敏捷
+有力
+非常好控制
(玩金卡納都沒問題)
油門只要轉1/3~1/2
就可以維持極速80~85km/hr,
然後維持80km/hr連續巡航20km
不停車都不會縮缸
(前提是機油潤滑系統是OK的)
一桶汽油不要亂搞>150km沒有問題!
如果你想改管
-->唯一的路:就是改全套:
改汽缸(最好加上水冷,不然容易過熱)
+改傳動(高轉速接合式樣,不然會抖個不停)
+改化油器(除非你可以找到油嘴)
+改預混(因為很容易過熱縮缸)
當初花了NT.5000順手買了台小B來改,
(15年前的路邊的破小B差不多就是這個鬼價錢)
車架玩斷,排氣管鏽穿,奇怪的事情一大堆~
繞了一大圈路,
從來不曾體驗過[原廠無改]的滋味,
後來終於在我回高雄後不小心整個大縮缸
+找不到會改BWS全組設定的店家之後,
我化繁為簡
-->回覆原廠引擎動力設定,
(最重要的就是YAMAHA原廠排氣管)
感動到我幾乎都快哭了...
現在除了BREMBO剎車系統
前框改12吋+BT39,
前叉改追風內管加長+改阻尼孔大小
+後285mm阻尼可調避震器之外,
坐墊重新改型+編皮,
其餘全部原廠動力,
(唯一的遺憾就是目前極速85)
騎BWS 15+年~
-->我打算繼續騎下去~
ps"後來,
又再多買了一台小B給我家人代步~
