~寶寶狗~ wrote:
小弟我的代步車新勁戰...(恕刪)
我傳動也是有改過
我的狀況是....
開閉盤才是兇手....
因為我 2 萬公里換了三條皮帶...
最後把開閉盤換了才 OK
之前換離合器
不過我也是一次只有換一邊.....
一次全都換了....
那知道問題在哪.....
前面普利盤跟本不用換.....
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kelonchen wrote:
看對話是找同一間先改...(恕刪)
這種 超有 良心的 好老闆......
如果 想讓他 出名的話 乖乖付錢 然後請 媒體公諸於世...
{這樣子 01鄉民 才能多了一間店 去朝聖. 就好比當年的 富x車業. 某年的x堡車行}
這樣子 也許 是個 幫助他 增加生意 拉高業績的好方法 .
上面都有 許多網友 好多鄉民 幫忙分析 零零總總了.
不然 ..在車子還沒得到你首肯之前 其實還不能更換的 ....車子是大大在騎的.又不是老目在騎的.....
...其實換一條 皮帶 就好了 . 這種東西本來就是消耗品 .
這是 一張小朋友的解決方法.但 到了該更換的里程數 . 這因人 因地 因有無保護蓋 因騎乘方式 而有所差異.
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終於看懂你跟老闆的盲點在哪裡了，
原來以前第一次皮帶斷掉的時候，你找這個老闆修維修的時候不知道什麼原因，你要求了或同意老闆更換了整組改裝的傳動(這邊推測更換改裝的物品有普立盤、普麗珠、鼓風盤、壓版、壓版柏齒、普立套管，至於離合器和開閉盤可能還是原廠的)，然後可能因為傳動搭配不良(可能是珠子太輕造成起步太快，或是沒有配合加大的普立盤適當的更換原廠離合器裡的大彈簧，造成拉尾速時開閉盤夾力過緊使得皮帶容易疲乏之類...)，造成皮帶接二連三的在短時間之內耗損斷裂...
依照你跟老闆對話中老闆說提到一句"開閉盤也都壞了"，在這邊推測可能真的是因為最早那次更換了改裝傳動組的搭配不良，造成你開閉盤也有磨損，但這邊沒看到東西，也不知道到底是怎樣個壞法...
然後可能是老闆看這樣真的不行，因為他也不知道就算繼續更換他之前幫你換的那組傳動要怎麼搭配才不會讓你的皮帶壽命可以長一點，再加上也許"真的"你的開閉盤也掛了...所以才會建議說這次全部改回原廠的東西，免得你三天兩頭皮帶又斷了又跑回去煩他。
但是好死不死你對改車的知識好像也是一知半解，然後老闆說改回原廠的傳動你就一口答應了，完全沒有想到原廠和改裝品的規格是不相合的(在對話中你問老闆說"沒壞幹麻改"，老闆回說"根本就不和"就是你們的盲點，也是你一開始造成所有鄉民的盲點)，的確如果今天普立盤和鼓風盤是繼續更換之前的改裝品，那些壓版、壓版、壓版柏齒、普立套管就沒有不合的問題，但是因在你一知半解的情況下答應了老闆說換回原廠，結果就造成了你必須連這些沒壞的東西都要一起更換，因為原廠的普立盤，跟改裝的壓版還有套桶規格是不一樣的，硬裝是裝不下去的。但是老闆也心態也可議，竟然沒有跟你解釋這些，可能是覺得你因該會知道還是怎樣...這邊我就不猜測老闆的心態了。
所以整件問題的關鍵就是你同意了老闆說換回原廠......如果你當下堅持說繼續更換之前的改裝品，可能就會少換一些沒壞的東西，但是缺點就是傳動仍然搭配不良，皮帶還是會繼續斷裂......但是如果要更追究，追究到第一次你皮帶斷掉你說要換改裝傳動，老闆就幫你換但是卻忽略了搭配問題造成其他機件損壞(皮帶斷裂，開閉盤磨損)就另一個值得爭議的點，到底當時是老闆推薦你換成那組易讓皮帶斷裂的傳動，還是你自己堅持要老闆更換成這種搭配不良的傳動就不可考了......
至於這次老闆幫你換回原廠的報價單，就原場價格來說還算合理。沒有貴也沒有很誇張，一般車行差不多價錢就那樣。
所以說，可能整件事情只是在你對車子的改裝一知半解 + 老闆懶得跟你講清楚的情況下，所造成的一連串事件......
就一個旁觀者來說，一開始不知道你傳動有改過的情況下看到換了那麼多東西的確也會覺得不太合理，但是知道事情的始末之後，開始覺得你自己也有一點問題，你的改車知識多少也要再加強一點點，不然就是都堅持全部都用原場零件。
另外最後還是很想知道你的開閉盤到底是壞到什麼樣的程度~哈
不知道這樣分析下來你有沒有比較瞭解現在的情況?
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