CCRen wrote:
未必吧，TMAX的傾角應該更大於SMAX喔，北宜路上的TMAX跑得可快了
AK550也是可以跑得很兇，我也看過C650騎很殺的
真的要比窄小急彎，那勁戰最猛了
大羊跟小羊比本就沒啥意思，何況還是不同設定取向的車
他說的大羊應該不包含T-MAX
T-MAX是披著羊皮的狼
原廠也是把它歸類在sport
在300cc的級距裡面XMAX是買菜車
但在150cc裡SMAX算是運動取向的
就像你也不會拿公升街車去跟600ccRR比操控
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不過是台綿羊，輕輕鬆鬆騎就好。
要我是騎重車，碰到一台綿羊死咬著我，就讓他超。
要不讓，一個油門一個過彎就擺脫它。
檔車下坡至少還有擋煞，隨時退個檔，動力就來，騎起來游刃有餘。
綿羊車就只是油門拉到盡蹦，煞車煞到快飛出去，一個狀況來就掰掰，其實是拿命開玩笑。
騎贏檔車綿羊好像很滿足，其實大部分是人家不願意理你。
常常看路口停台重車，綠燈一起步，有些綿羊就油門催到底要跟重車尬車的架式，重車一個油門下去就把你拉遠遠，只看到綿羊車主頭低低猛催的傻樣。
騎SMAX其實在市區我現在也不會有洞就要鑽，也不用那麼辛苦、那麼勉強。
畢竟SMAX起步也不是那麼動力十足，就當騎大羊就好，否則就去買台十吋胎、軸距短的小羊騎騎還比較符合你的需求，每年還不用去繳個幾百塊的牌照稅。
騎SMAX的樂趣不是在此。
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