EddieFeeng wrote:上個月騎了8年的QC...(恕刪) solio468000 wrote:SMAX 5月份家裡...(恕刪) smax abs車主路過有ABS真的很重要,一萬多塊能買到安全,值!但是上黃牌在台灣又尷尬呀,停四輪格停兩輪格都不是,左右不是人
COST DOWN 的產品,拉高的售價= 台灣Y 的大利潤....問題是台灣廠有大量的22K 台灣員工可用啊,還有零件代工廠的殺價啊,利潤去那了???一家有世界級技術母公司,的台灣代工機車廠,賣著光環及舊世代的技術,賺高利潤,請著台灣22K員工,壓著台灣零件廠的價格,賣著高高的售價,給22K的消費者結論是22K的台灣消費者搶著要買............讚
我是勁戰一代車主,深深感到越來越無言,當初花58000元買一代化油版末代,當初噴射版也才63000元,現在這價位貴的離譜,真的是爛政府縱容車商,萬年不變引擎,改個外型改個符合環保排氣管,就能漫天喊價,台灣機車科技真的比東南亞還爛了,也沒用BLUE-CORE引擎,來台灣的BLUE-CORE引擎也是東南亞舊型不用才來台灣,125CC用ABS真的是給三寶屁孩用剛好,如果真的是有良心的車商,到不如在台灣製造像泰國生產的TriCity125三輪機車,價位能像泰國一樣優惠,折合台幣不超過85000元,三輪機車才是真的安全