01的消費生態真的挺可悲的之前YAMAHA推出零件工資系統大家只比材料,又不比工資(Y系1H/600工資)怎麼換?有沒有洗?有沒有做好清潔?有沒有做好保養?這些都是問題啊?為什麼永遠比的只有"能越省就越省"公定系統出來,Y系擺明了料不給店家賺,要將工資合理化鄉民只會抓著料價打,工資就是路邊黑黑小小機車行等級在比合理市場生態,本應如此,台灣工資已經便宜到不行了甚麼都要便宜的人沒有資格享有好的服務...
破咖啡 wrote:本應如此,台灣工資已經便宜到不行了甚麼都要便宜的人沒有資格享有好的服務.. 這要看各地物價舉例來說同樣換YAMAHA JOG 50汽缸搪缸台北市某車行報價2500新北市蘆洲車行報價1600那有選擇狀況下到哪修?
hx135cb750 wrote:這要看各地物價...(恕刪) 他是車行老闆,他一定會說:「價差 900 塊,這表示那間車行還增加其它額外的服務 (怎麼換?有沒有洗?有沒有做好清潔?有沒有做好保養?),不值得嗎?」😁
hjfrank wrote:他是車行老闆,他一定(恕刪) 不用網路打嘴砲.也不用覺得我說的都假的,我也沒在這找生意,我生意如果差到要來mo1打廣告才有生意的話,我乾脆關起來.我做事的流程-傳動全分解,開閉盤保養上油,傳動室藥劑清洗吹乾.換新盤會烤盤,換新皮帶會去蠟.換離合器會幫助磨合.花多少錢有多少服務.你不認為值得不代表沒有認為值得的人.你上班好好上班時,很努力做好比其他同事都好.你老闆跟你說.你應該領跟別人都一樣的薪水時你會爽嗎?我們的差別只在,我是店家,我可以決定我的薪水多少,老闆(客人)要不要我.