如果勁戰六代像FNX一樣開發出新引擎,省油好騎價格又一樣,那市占率會不會破九成?

glay5927 wrote:
你洋洋灑灑說了這麼多...(恕刪)


PCX150 跟 SMAX 2018 ,當然啦....都是普通的車....沒有黑科技

哪像某車廠.....滿滿黑科技,只是儀表會進水,零時啟動熄火後就起不來了
willienvie@gmail.com wrote:
PCX150 跟 SMAX...(恕刪)


真巧!我也是SMAX前車主,但越騎越討厭就賣了
等我的DRG到了我再告訴你怠速熄火會不會發不起來
風雲幻行 wrote:
說不定在路口停紅燈,...(恕刪)


有可能是電動車就是新引擎可能性比較大
will76 wrote:
別小看勁豪路上遇過很...(恕刪)
同意,起中都贏BWSR,尾速就不太行
glay5927 wrote:
真巧!我也是SMAX...(恕刪)

聰明
做出正確的決定

有人喜歡當盤子
就讓他去當
花錢 9 萬買十年前的爛技術
根本是 scooter 的笑話
willienvie@gmail.com wrote:
PCX150 跟 SMAX...(恕刪)


看看版友的災情回報
應該就心裡有底
出保了還要消費車自己承擔代步車的費用
根本是天大的笑話

大家停紅燈時自己聽聽
最難聽的車子,大概都是那幾台
曲軸哀嚎還自以為引擎在那邊浪
別款吃機油的車還沒這種可憐的問題
可悲

保養比人貴,車子也沒多耐操
油錢比 150cc 還貴
這才是真正的"暗黑科技",速克達中的"經典"
真是笑死
這種轉速這種油門開度0到1趴加速才不會吃機油啦,油耗60km/l以上,115cc的車改同廠牌的200cc齒輪都不合用,齒輪軸芯都太粗了,不然2500轉輕油門拖時速40km肯定更輕鬆,油耗能接近90km/l





剛飆完尾速,120度有點高


油表剛掉到剩三格都是耗2.5公升,這桶油都有試尾速數趟,載人在市區晃騎了五天,還能有60km/l



把車改起來才會省油

等會有人說改缸最強

你原廠引擎都不動,能改到尾速變高還能輕油門定速或超級省油破100km/L以上,這才是真的強
hebe19920502 wrote:
150匹都能上30格輕鬆


115cc改進氣 時速140

1.6汽車改進氣, 上坡200

現在150匹馬力 可以突破引擎動力的科技 輕鬆時速300
你沒有去參加F1?F1 800匹馬力的也不過320,還不是很輕鬆
法拉利、賓士、雷諾沒找你去開發引擎?改進氣?
不教一下他們怎麼改?台灣之光阿~


下一次你還要唬出什麼來?
jason 567 wrote:


115cc改進氣...(恕刪)

他連錶速跟gps測速都不知道原因了,就別為難他了。
jason 567 wrote:
115cc改進氣 時...(恕刪)
改那個很難嗎?是你不懂不學也不願去接受罷了

國外2000-3000匹 04加速,f1直線加速有很強嗎?f1強在哪,基本上你就不知道


進氣加大預存桶多準備兩三個了

第一個是在節氣門旁的怠速通道


再搭改缸,超大渦輪,不就馬力翻倍了


難怪有人不懂進氣加大是多恐佈了只會整天說別人虎爛

台灣人不會進步就是有這種酸酸人的心態
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