台灣山葉 AUGUR 155 試駕|科技帶頭 讓騎乘更加安心

刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪
只能說山葉很有種
這種通常是概念車造型的 直接把他量產

一般平民百姓會嚇到說醜很正常
因為他們只能拿平常看過的東西來比喻

也是有一部分有潛力的人會發現越看越好看
這是差在設計細節
細節沒好好設計 就會不太耐看 比如XX

總是要有人來當領導者的突破角色
得利的永遠是消費者

至於那個車台大家都知道的
Birmingham Uni
是勁戰嗎?
willienvie@gmail.com
所以就只有台灣山葉的設計師懂得設計,人家山葉印尼,山葉泰國,山葉日本都不會設計....這種奇葩車也只有台灣人會欣賞.....問題是只會設計頭...那個車台罵3年了...就是沒能力改
Mr.幼稚園 wrote:
車頭很前衛很有未來感...(恕刪)


有啊,白牌機車越改越小台,以前你看一堆人在三貼四貼的,現在變成單人騎就差不多了。

因為一堆人寫信給各機車製造商,要他們把機車做小台,才會這樣子,勁戰就是這樣被改小的,改到變成淑女車。

到時Led大燈套件不亮,換一組至少萬起跳。
只有一個科技 look的頭就是科技車?
液晶跟app這些很棒!!

但是其他好像沒有什麼特別



160以下膝蓋都這麼接近龍頭的位置了,
那180以上的一定更慘
Loompster
之前smax、force就這樣設計,我身高18x去試跨,根本不行,膝蓋直接頂到手把...
Loompster
繼續小孩騎大車吧...
車頭辨識度高,定位燈很炫
龍頭手把跟車燈同區不就好了? 一堆婆婆媽媽買菜車都有轉向式頭燈!~
沒錢只能當阿宅...
靠真的,便宜有龍頭車燈的入門車就有轉向頭燈了,幹嘛花大錢買旗艦車[笑到噴淚]
orea2007
你自己找一台車燈在龍頭的試試看,看你轉彎的時候車燈會不會照到你的轉彎路線。當你車速正常的時候龍頭轉動幅度跟本小到察覺不出來。會轉龍頭大概就是車速大概20以下。但想想看這時會是怎樣的彎?
CCRen wrote:
看起來車子本身沒什麼...(恕刪)

從F2.0改到F2.5的幅度已經比隔壁棚的GP改到新豪邁大了
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