guohuei9527 wrote:
看你這樣回答才知道你根本啥麼叫賣中古車,收車的人根本不是看你身上有多少精品還是啥 而是看車況正常 以這台車的年份和車況狀態和你收 你就算都用高級品改裝品 他也不會用更多錢和你收 就是行情價 最多感覺他覺得還不錯就稍微多個幾百到一簽和你收 有時候改一堆 他要驗車還嫌麻煩要拆 有些要換零件 燈的顏色之類的 驗的過 多的工錢他就會從你那扣
你講的情況是對方和你收而不經過中古行 而買家也看得出你車上是改裝品才會以你喊的價錢收 這事自己抓的價錢 如果經過中古行看了年分 這種車要賣3萬5 很難吧 11年了 我覺得還不如多貼個幾萬充五期的其他車種 也有類似這種車 或上250cc的車種
而有些捧著前要買的 不是情有獨鍾就是 像20年偉士牌這種絕版車經典的車種 保養很好而料件幾乎又不太好吊就是有他的行情價 拿這種車來和馬車比實在很錯誤 要比等馬車絕版或他夠經點再說吧 而且她料件也很好找
那真的很抱歉耶,我真的不知道什麼叫做賣中古車耶,
我沒有一台車是賣給中古車商的,真的舊懶得整理了就直接送人,
覺得顧得不錯的時候,又有人欣賞,就直接讓車友把車抓走,
所以,我沒有像您說的走那中古車商賣車流程,這點真的是我不對.
不過話說回來,如果我要賣中古車商的話,
應該不會笨到把料件拆到下一台或者拆賣才對~~
