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oscar0955 wrote:
整串看下來 不考慮的...(恕刪)
其實看網路上的發言很不準的
雅哈哈很多新車種出來時 都不是以當時市場上主流來設計的
不過通常一陣子後銷路就開始出來了 (勁戰125/BWS125都是這樣子)
當初勁戰125推出時 市場上流行的是像KYMCO G3/G4 SYM悍將一樣的斜板式尖銳設計10"車種
印象中那時一堆人嫌第一代勁戰125可動設計長得很怪 12"輪胎又貴 說不想買的
但後來不也是開發出12"運動車的市場
另外這顆155CC引擎並非東南亞車種設計 而是先開發給歐洲市場的
之後才放到亞洲市場的台灣和日本
歐規版本是有15.6PS以上的輸出 台灣版本降輸出變成14.75PS
理論上S-MAX這台休旅車種的直接同級對手應該是RV180EURO(171.2CC 15PS 售價11萬)和DINK180(174.5CC 15.2PS售價9萬)
直接拿車體大小比較也可以看的出來 這三台都是2000mm以上的車長 怎麼看都是休旅車種的設定
至於RCK180和TIGRA150 只是剛好順便一起打到而已 實際上並非同級車種(其實這兩部都算運動車種)
哪天雅哈哈想不開把這顆155CC水冷引擎放到勁戰車體上才能跟RCK180和TIGRA150算是同級對手
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