在這邊一直鼓吹踩發人
要不要你四輪也裝踩發?
汽車也會遇到你們說的所有情況
所以汽車也來根踩發好了
說真的平常有在注意電瓶電量的
絕對不會忽然沒電的
一開始絕對會有徵兆
電壓表也幾乎噴射車都會有

sinerely1999 wrote:
給樓主換店家!因為...(恕刪)


目前騎剛滿一年多幾天...

電池目前正常,自己DIY裝上電壓錶...每天都能看到...XD
我勁豪騎了一年半(里程約12300km), 前幾天去洗車, 洗完就發不動了, 只好坐計程車回去, 隔天請車行去載車, 說電池壞了, 換一顆電池(1000)+計程車費(400)1400就噴了

一個小路人 wrote:
在這邊一直鼓吹踩發人
要不要你四輪也裝踩發?
汽車也會遇到你們說的所有情況
所以汽車也來根踩發好了笑笑
說真的平常有在注意電瓶電量的
絕對不會忽然沒電的
一開始絕對會有徵兆
電壓表也幾乎噴射車都會有..(恕刪)


你看起來很聰明
怎麼會講這麼弱智的話呢
汽車確實有機會推發,
手排車就可以做到,

或是手動轉發,
有的比賽車就屬這類,
插一根桿子進去轉動,
螺旋槳戰鬥機毅然。

不過定期保養普遍後,
這類需求就不存在了,
加上叫修叫救援方便,
不只是電瓶,連備胎都省了
craber wrote:
我勁豪騎了一年半(里程約12300km), 前幾天去洗車, 洗完就發不動了, 只好坐計程車回去, 隔天請車行去載車, 說電池壞了, 換一顆電池(1000)+計程車費(400)1400就噴了


假設勁豪車主騎乘12年又酷愛這台車而定期清洗
那麼就有8次刁車的機會
8*1400=11200大元

若再加上不可抗拒之原因:淋雨電發開關秀斗/啟動馬達故障/汽油泵掛點.....
省下的油錢非但不敷使用還得倒貼數倍

craber wrote:
我勁豪騎了一年半(里程約12300km), 前幾天去洗車, 洗完就發不動了, 只好坐計程車回去, 隔天請車行去載車, 說電池壞了, 換一顆電池(1000)+計程車費(400)1400就噴了

請問車行有沒有跟你收道路救援費?

PSIR wrote:
請問車行有沒有跟你...(恕刪)


有的!~抱歉沒說清楚, 換電池+道路救援1000大洋
換電池+道路救援才1000大洋並不貴嘛,
我本來以為道路救援隨便都要2千大洋起跳,
看來您一定是找買車的車行救援才有這樣的優惠。
3618 wrote:
假設勁豪車主騎乘12...(恕刪)



請問台鈴一些國產新車怎麼沒踩發了


不要跟我說可以選配喔


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