機車...自己順眼 價格OK 說真的 就買了進口車 除了有些國家進口才有一定的品質吧也是人家的國產 不用太神汽車 BMW VOLVO 也是不錯阿 還不是一堆人修個痛快買不起只能說 口袋不夠深 不要怪人家東西貴我也是口袋不夠深
address 四期,我有有過將近6年。說真的沒哪麼神啦。說油耗,4期的還行。市區亂亂騎,大概都還有40KM/L左右。但到了5期~動力弱了,油耗也變差了。極簡的配備~沒辦法自動回彈的方向燈開關,操作上,真的比較麻煩。較小的馬桶,塞進安全帽後,雨衣手套就只能塞安全帽裡,味道並不好啊。還有黃昏牌的大燈~較短的軸距,縱使是相同的下吊架設計,車身的穩定性還是沒有軸距較長的勁戰好。
harker633 wrote:我這輩子人生第一輛125的機車是山葉的三眼迅光125,碟殺版。大約已經是25年前的事了,當年的售價是54000左右~不太記得了。想一下,當初的車,全車鹵素燈泡,大燈還是小皿的,指針儀錶板,後單避震器,10"的圈胎。以當年專科畢業生的2萬多薪水~算是將近兩個月的薪水了。現在的車配備是好上一些,排氣管裡多了一顆的觸媒。多加了噴射系統~~現在的入門125,也大約就是20多年前的售價。個人認為~這樣的售價真的沒比20多年前漲多少。所以,一定就是從零件著手下去省了。沒什麼好意外的。 照這邏輯NOKIA 6150當年賣25000乙支,現在的智慧手機應該賣5萬一支。
想不到yamaha也變兩羊之流了國產機車都一個樣外銷到東南亞賣得比台灣便宜新的車款大多是換個殼再賣空汙法一過對機車衝擊也很大以現在的薪資水平買新車對於民眾的負擔有點大125的就快破十萬了有人會說可以買勁豪系列問題是扣除掉補助價格還會多漂亮還不是差不多這些廠商真的都爽賺也不怕沒有人買
scopin5200 wrote:想不到yamaha...(恕刪) 換個想法,玩具車化,玩玩就算了,反正有玩有體驗到就好...真的覺得現在的交通工具越做越像玩具...好啦回正題,不是說哈雷也要外移?以後沒有美國製哈雷了,變成泰國製...