可以看出01懂車的還真少...不過自己也是覺得略貴..就我不是那客群之一畢竟真的一樣的價格如果跟印尼配備一樣那還真的滿有潛力的...TCS+ABS才是真安全不過就算如此我還是感覺有一定客群騎乘感不知道如何,有一群騎老馬車的如果騎乘感受差不多我覺得會有一波換車潮輪胎就我用過聰明13來講真的滑只適合那種真通勤族,稍微熱血一點的應該都不愛更希望Y牌可以進R15阿,這樣維修成本才能壓低
改天又來一台33mm前叉 ,不露扣的引擎拔TCS 拔藍芽220mm碟盤 單卡的PMAX 560 賣70萬又一堆腦粉真香真香的喊我大概也覺得不意外了這裡水準真高。太高了騎了NMAX考試都100分了如果別牌這樣出早就被輾死了30mm真的那麼好tmax怎麼不裝上去220mm碟盤那麼優秀。tmax怎麼不裝上去大單卡那麼好 tmax怎麼不裝上去爛車就爛車閹割偷料買NMAX的都懂車~不買的都文盲 沒讀書 不懂車,真的好笑就像focus被閹割成扭力樑 還是有人會說扭力樑好棒棒一樣最後原廠再改回四輪懸吊打好棒棒真香真香的人的臉~你們沒發現那些去測試車的媒體大家都一副,像是收了錢不能說真話的,欲言又止的表情嗎彷彿內心在說著:我們大家都這麼專業~你讓我們試這個💩原產地7萬的車就是7萬的車不會因為所把電裝都閹掉 TCS,掛瓶避震也閹掉調整個避震器的阻尼.?還是什麼K值??在漲個5萬塊~賣12萬就變好棒棒啦大家都好懂車喔, 真識貨~內行、太內行惹~去餐廳點了牛肉麵吃到牛肉泡麵嗯~真香真香
這一台真的不香 TCS 被拿掉 還賣快12萬 買這台真的要多準備2萬 換前輪120/70/13 再來卡鉗跟碟盤 前避震33m 三角台也要換 只有一項好新引擎 買smax 自少缺點沒那多 換個座墊就搞定 最少便宜2萬 中置避震才好騎 大燈也是smax 照亮範圍好
沒有人覺得很奇怪嗎? 那天新車發表媒體試乘,因為下雨導致狀況不好,甚至有人擂殘~~不是應該再給某些媒體試車手,另外再單獨試駕評論的機會嗎?藉此一掃新車發表的差評!!結果現在都要開始交車了,YouTube還只有新車發表的內容,不曉得是該說台葉太有自信還是怎樣??
sonner wrote:原產地7萬的車就是7萬的車不會因為所把電裝都閹掉 TCS,掛瓶避震也閹掉調整個避震器的阻尼.?還是什麼K值??在漲個5萬塊~賣12萬就變好棒棒啦大家都好懂車喔, 真識貨~內行、太內行惹~ https://www.oto.com/en印尼當地車價....SYM Cruisym 300iRp 6,770萬=14.2萬台幣SYM Attila Venus 125iRp 2380萬 = 5萬台幣Kymco Like 150iRp 2990萬 = 6.3萬台幣Yamaha R15Rp 3608萬 = 7.6萬台幣Yamaha Aerox 155VVARp 2480-2856 萬 = 5.2-6萬台幣Yamaha XMaxRp 6148萬 = 13萬台幣明明台版=國際版=泰國版也要85900泰銖約82000台票一直在跳針7萬是怎樣進口零件貨物稅不用算台葉組裝人工不用算TCS、掛瓶避震、CCU就印尼版有是要閹什麼想要不會搬到印尼喔YAMAHA NMAX 155頂規、標準版與台規比較泰國版本來就沒有掛瓶
酸文一堆盲人一堆再來一個摔車看來雅哈哈的行銷有達到現在沒有人不知道NMAX了還能幫勁豪助攻反指標 反行銷高招 高招有一家給足配備 結果賣超慘更有一個騎著冷門車 到處吹又跑贏誰不知道為何IG上東協人很愛拿NMAX玩危險動作倒是 好像很好騎?
davihaos wrote:沒有人覺得很奇怪嗎?...(恕刪) 剛好遇上雨天就給youtuber盲測,無意間封印住新車的50%性能,加上賽道溼滑造成雷殘,好讓見獵心喜的吃瓜群眾在網路上先戰一波,等6/21全國試駕會之時再來解封印,滿滿的廣告效益——免費又無價!一年全球可賣73萬台就是最正面的廣告,負面操作剛好比較合台灣人胃口而已。