hx135cb750 wrote:
這代表你願意花大錢,但沒有相關知識,不過對幫你整理的車行來說
這事好解決
您說的沒錯，我對機械其實不太懂，只會騎車跟按表操課保養
幫我整理的老闆是有說，如果過不了，騎回去找他就對了
當初他還建議我換一隻沒有觸媒的排氣管，說比較有力
但被我拒絕了，老車確實比較不環保，但既然有環保的觸媒管，當然以原廠為主
只是太久沒買機車了，也不清楚現在什麼六期七期的環保標準
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Delavi wrote:
哇～～好羨慕你的這台車，完整度好高，連貼紙跟斜板的銘牌都在
這是整理之後的嗎？還是賣方當時保養得好？
你誤會了
這是公路總局機車型號查詢的照片
Delavi wrote:
當初他還建議我換一隻沒有觸媒的排氣管，說比較有力
但被我拒絕了，老車確實比較不環保，但既然有環保的觸媒管，當然以原廠為主
只是太久沒買機車了，也不清楚現在什麼六期七期的環保標準
四行程一般化油器通勤車有沒觸媒是沒差的
1993豪邁,上面裝的是材料費550的副廠管
2008豪邁,2014年以後就是無觸媒材料費550副廠管
2012年學弟的GTR125噴射車
原來公路總局有這樣的資料照片可以查詢，小弟真是受教了
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Delavi wrote:
原來公路總局有這樣的資料照片可以查詢，小弟真是受教了
買中古車要對車型,以免買到AB車
Delavi wrote:
幫我整理的老闆是有說，如果過不了，騎回去找他就對了
GY6算好修料好找的還有人會整理
如果是1990年代前的車款
有些特殊機構的就不一定有人會了
像1980年代名流100
三段自動變速箱,現在有幾家車行會修?
當年會修的不是退休要不然就不在世上了
像我學弟去年才把豪爽135末代款賣掉
因為原本配合的車行老闆已經過世
後續維修已經不好找,大家邁入中老年沒太多時間
只好脫手
我自己的王牌135給三家車行大修過
兩家還把平衡軸裝錯死不承認
有家還是10多年前知名工作室,現在那工作室老闆跑到日本開店
車主如果想要長久騎下去不要看人臉色
不自立自強誰會理?
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1991年上市的水冷迎光150 當時看電視大打廣告後就買了!
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大大，我怎麼記得迎光是台製回銷回日本阿，其實我認為如果用現在全合成機油可以彌補汽缸本體的問題
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