我是個大學生
終於存到能購買這兩台車的錢了
這兩台車最近這幾天我爬了一些文
發現都有優缺點
但是都找不到這兩款車子比較的文章
由於我還在上車 所以平常騎車就只有上下課跟上下班
上課需要爬一段不短的斜坡
平常也只是在市區騎車
有比較懂車的版友們
可以幫我分析一下
這兩台車的性能 舒適度 爬坡力 馬力 動力以及實用性嗎
謝謝!!

只要沒音樂就會死掉 wrote:
我是個大學生終於存到...(恕刪)


常在市區騎 需要起步快 要爬坡 不會激烈操作 = GTR

騎遠程 愛殺彎 想保值 = 勁戰

我兩台都有 油耗來說 都騎市區的話 勁戰明顯比較耗油 有時還會有2字頭出現

GTR再爛也有35~33

避震舒適度來說 勁戰好一些 但真的就一些而已

最後心得 有重起步需求 或爬坡 慎至希望省一點油 那就GTR

我自己最後是賣了勁戰騎GTR 以上三點來說GTR讓我滿意很多

TOP250 wrote:
常在市區騎 需要起步...(恕刪)

那這兩台車的尾速方面會差很多嗎?

只要沒音樂就會死掉 wrote:
那這兩台車的尾速方面...(恕刪)

大哥
雅哈哈的車通通都半斤八兩,跑不快
(馬車算例外)
要跑的快就別選雅哈哈
勁戰.GTR在同等級的車款裡
幾乎都跟車尾燈很有緣

旋風 wrote:
大哥雅哈哈的車通通都...(恕刪)

恩恩 了解了
那在價格來說 我還有關注另一台 宏佳騰的OZ 150
這三台來說 有明顯的差異嗎?
OZ150 值得參考嗎?
這兩台車的運動取向完全不一樣

我想你可以先看看你未來使用的考量

GTR 比較適合在市區騎乘 原廠起步也比較快一點

且GTR AERO齒輪比設定 起步就會快一點,但是比較沒有尾數 但也可以到快一百左右


另外兩者最大不同 最大的不同就是新勁戰是12吋輪框,如果以後想要熱血 傾角是比AERO大很多的

但是10"跟12"的輪胎的價錢也有差,也可以列入考慮範圍


如果只是當代步車 在市區騎乘 會建議買AERO比較舒適

如果之後有考慮改裝 或是比較熱血 會建議你買新勁戰 改裝品也比較多
Mr.Crab http://www.wretch.cc/album/grayssky
買勁戰就對了~~在把傳動微調市區模式騎乘
我常用的轉速大概在7000...8000轉之間(表速80..90)
等於用最大扭力起步加速 + 最大馬力騎乘 = 這樣市區騎乘超好騎
只要不拉轉超過9000轉以上...油耗最低都有30
參考我的心得文吧 超5 150 新勁戰 規格 油耗

旋風 wrote:
大哥雅哈哈的車通通都...
要跑的快就別選雅哈哈
(恕刪)


你能介紹一下 125cc當中 要跑快 要選哪台車嗎?

125cc塑膠車能多快? 是G開頭最快嗎?

要快不就是上紅牌 不就好了?

台灣紅綠燈多 測速多 能多快?
只要沒音樂就會死掉 wrote:
恩恩 了解了那在價...(恕刪)


買車 要買前三大品牌最好

新勁戰 第三代我個人滿推薦

新三代勁戰 和 GTR AERO 這兩台我都擁有過

缺點 好壞 就翻翻我過去回覆文章

在此就不敘述了

Colt PHP wrote:
買車 要買前三大品牌最好(恕刪)


這點我不認同.....
這樣後輩真正有品質的不就沒出頭的機會?
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