Q:1 電發時很難發動!
Q:2 車子剛發動待速很低不吹油會熄火! ( 就只有發動的時候,熱完車一切正常 )
Q:3 會有放屁的情形! ( 小吹一下油門回油時會小放屁 , 拉尾速有時候回油時會大放屁 ) 我確定排氣管有裝好喔!
Q:4 把化油器的待速調高 , 但是沒有2個禮拜牠就會變低! ( 氣門自從給車行調過! 我就沒去動它! )
Q:5 會牽扯到汽門嗎?
PS:以上所說的是原廠汽缸原廠化油器! 半直通排氣管! 逆電流! 火星塞我有更換過!
PS2: 如果真的是有問題大概維修的價錢會是多少呢!? 原廠缸有必要升級化油器嗎?
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1 電發時很難發動!
A:我的問題是鎖頭使用年份過久,接觸不好~這個問題找了半年終於發現答案,現在每發必中,
之前去車行看,每個都叫我換化油器,還好沒換~~
2 車子剛發動待速很低不吹油會熄火! ( 就只有發動的時候,熱完車一切正常 )
A:把化油器拆下來清一清,可以參考站內一些化油器清潔的教學分享,只要是化油器構造都大同小異!
3 會有放屁的情形! ( 小吹一下油門回油時會小放屁 , 拉尾速有時候回油時會大放屁 ) 我確定排氣管有裝好喔!
A:如果你排氣管確定有接好,那只能說你排氣管某處接縫可能有漏,
以上是我個人的經驗,提供給你參考~
以上為個人認知，如有錯誤，請大家不吝指教!
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這個問題牽扯太多東西，不好回答
Q:2 車子剛發動待速很低不吹油會熄火! ( 就只有發動的時候,熱完車一切正常 )
直覺是化油器的阻風門有問題
Q:3 會有放屁的情形! ( 小吹一下油門回油時會小放屁 , 拉尾速有時候回油時會大放屁 ) 我確定排氣管有裝好喔!
二次回收系統老舊了，可以直接把二次的管子廢了或是換新的
Q:4 把化油器的待速調高 , 但是沒有2個禮拜牠就會變低! ( 氣門自從給車行調過! 我就沒去動它! )
應該把化油器拆開來清一清了（需要細部分解）
Q:5 會牽扯到汽門嗎?
應該不會，只是老車會有氣門間隙過大的一律（不過跟冷車難發應該沒關係）
PS:以上所說的是原廠汽缸原廠化油器! 半直通排氣管! 逆電流! 火星塞我有更換過!
PS2: 如果真的是有問題大概維修的價錢會是多少呢!? 原廠缸有必要升級化油器嗎?
每間車行收的工資都不一樣，看大大住哪在哪上班，容小弟介紹個車行
（也許價錢不會比一般車行便宜很多，不過都是做工細心的）
我是陌生人9號。
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jass0807 wrote:
Q:1 電發時很難發...(恕刪)
A1：火星塞燃燒情況等點火系統檢查一下，假設電係是正常的（啟動馬達會有發出應該的聲音）
A2：如果阻風門不會自行打開（啟動）就會造成怠速過低,熄火
正常情況是啟動，阻風門打開，怠速提高，暖車完畢後，阻風門會自動關閉，回到原來的引擎轉速
這方面請檢查化油器上的阻風門系統是否正常，順便檢查一下Slow的調整是否符合原廠規定的圈數
以正常檢查步驟會備有廢氣檢驗的裝置，查看廢氣排放的co2值和co值就可以達到Slow調整的一定準確率..
A3：重新調整化油器應該就能解決這項問題，但與您的排氣管的回壓也是有關係..
A4：照上面的敘述下來,您的化油器確定有90％以上的問題了..同理也可由火星塞的燃燒狀況得知..
A5：您的問題不出在於氣門..
PS：
什麼直通回壓阿撒不魯管..對我來說他只是消音器..
沒改缸與搭配其他東西，所作的改變都是有限甚至於更低..
沒大改的話，換化油器沒調好只會增加耗油..對您一點好處也沒有（原廠車）
排氣管若有破洞其實可以感覺得出來，或是聽的出來..請用心聽...
（我說得是真的..注意聽就對了..）
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