尤其是這次懸吊的新配置方式，
對於YAMAHA來說，無疑是一項更新的挑戰。
再搭配上專業開發的避震系統，
應該能夠掀起新一波的風潮。
引用GEARS部落格文章：
不囉唆！
前陣子YAMAHA所推出的新車S-MAX 155，
終於在台灣上市了。
而GEARS早已做好萬全準備，為因應此款獨特且新穎的懸吊配置，
我們一直致力於阻尼數據與相關強度測試，就是為了這一台今年的話題之王。
喜愛GEARS的朋友們，看到這個''H2"規格的貼紙，
眼睛有沒有亮很多呢？？
將S-MAX專屬避震器上車實裝後的樣子。
GEARS
H2 for YAMAHA S-MAX 155
伸側 / 壓側 阻尼雙向可調(COM. / REB. 2- WAY ADJ.)
獨特的GEARS 避震器，獨家避震系統活塞專利與閥片配置，
標準有效作動行程，與有感阻尼段數調整，高品質原料規格。
搭配上伸側，壓側雙向調整，讓操控者在舒適中取得平衡，
完整呈現S-MAX的休旅風格，再佐以GEARS避震器，增添運動精神。
有興趣可以到GEARS的官方部落格或是FB逛逛走走...
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