qaws

7分

樓主

qaws

個人積分：7分

文章編號：44988616

koso滾針疑問

小弟是騎bws125前陣子有去改koso滾針
全車原場就只有改koso滾針式搖臂
改完之後車子低轉很無力之後就把普利珠降成11克就變有力一點
可是在雙載爬山的時後完全沒力。

2013-07-15 21:02 #1

文章關鍵字

KOSO 滾針疑問

3554763

878分

2樓

3554763

個人積分：878分

文章編號：44990114

凸輪揚程,重疊角都變了,高凸一定要拉轉啊

d12123344

4458分

3樓

d12123344

個人積分：4458分

文章編號：44990280

好像很多人改了都變無力
你當然也是其中之一
這種東西沒那麼神
只是讓聲音變小
並不會讓你馬力變大

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

Cross Lou

232分

4樓

Cross Lou

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文章編號：44990616

qaws wrote:
小弟是騎bws125...(恕刪)

怎不先爬文？光01就有一大堆人問改滾針效果了，

最早用滾針的PGO也沒說過使用滾針會讓馬力變大，

當時不只有滾針，2V變4V、進氣管變橢圓、節流閥從24.5變26...等，

所有東西加起來才增加幾P而已。

VENOMXION

42分

5樓

VENOMXION

個人積分：42分

文章編號：44990719

qaws wrote:
全車原場就只有改koso滾針式搖臂

本來原廠就好好的
為何要去換搖臂...
而且只單換...

先弄清楚採滾針的作用跟優點

以bws125起步、拉高轉速域的狀況
它原廠出力程度就已經有點烙賽了

你沒有另外配合傳動跟微調供油
(甚至換掉原廠凸輪軸)

只換搖臂不會有什麼優化

qaws

7分

樓主

qaws

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文章編號：44990908

VENOMXION wrote:
本來原廠就好好的為何...(恕刪)

我有加高凸

qaws

7分

樓主

qaws

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文章編號：44990963

當時我有上網爬文，也是看到別人全原廠改完加速變很快。

VENOMXION

42分

8樓

VENOMXION

個人積分：42分

文章編號：44991363

qaws wrote:
我有加高凸

G5、超5也是用滾針搖臂
但其他原廠車改裝只換了滾針搖臂跟凸輪
就要有類似的效果
沒那麼簡單...

bws變速齒比、曲軸寬、曲軸配重、供油不同勁戰
店家不能用類似勁戰的改裝方式下去瞎搞

肥嘟嘟老狼

539分

9樓

肥嘟嘟老狼

個人積分：539分

文章編號：45002973

qaws wrote:
當時我有上網爬文，也...(恕刪)

加速變很快又是全原廠你看過實車嗎?
如果他有改過其他東西呢我也可以改了說我是全原廠
因為網路嘛你又看不到或許是放毒的一種誘因騙人去改

Lind

21分

10樓

Lind

個人積分：21分

文章編號：45005532

排氣量加大改高凸才有明顯效果

原場就已經沒力了

改高凸把動力帶再延後

斷油起步?

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