http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/bike/detail/321/

不囉說~~直接看圖吧!!!!
希望會有公司貨哩~~~~
不然依貿易商定的價格.......
當初R125快30
現在RS4 125也要24!!!
如果讓貿易商去賣的話,可能少說也要40了吧!!!

hughwithme wrote:
http://mot...(恕刪)


https://www.youtube.com/watch?v=ck3M0BumS4I&feature=youtu.be

影片支援


40萬 應該會直上r6或r1了吧 比小忍300 還貴

不要叫我周杰倫 wrote:
https://ww...(恕刪)


我有同感!!
貿易商如果賣這價錢的話,這台車就不用考慮了!!


道路版樣式還沒出來

這沒大燈沒方向燈沒後座的


但應該離市售車很接近(我覺得不會直接配蝎管~卡鉗還會不會是雙子星就不知了~)

雙缸水冷~我猜應該3X萬不超過35吧~


一兵勤務 wrote:
道路版樣式還沒出來這...(恕刪)


如果川崎的小忍300有進的話,
應該會比300忍便宜一點吧??
如果貿易商價格落在28,29就算漂亮了!有機會和250的小忍拼!
如果山葉自己進的話,我是比較期待在18~22之間!(當然!如果它賣和t2一樣的價位,我二話不說馬上預購!)
畢竟歸納在250入門跑車!這個價錢較算合理~~~
smax和日本都能同步發售了,但願這台也會有希望哩!!!
畢竟台葉在檔車這塊已經沉默很久了!!
這時候來這台,應該能造成一股旋風吧???

hughwithme wrote:
如果川崎的小忍300...(恕刪)


可惜這台是250

不用期望台灣山葉會進

300有路權還有機會

249?

台灣只知道賺錢的嘴臉

根本不會進

一兵勤務 wrote:
可惜這台是250不用...(恕刪)


155這種奇怪的CC數都在賣了,而且成績也不算太差哩!!
所以....多少有點期待哩!!!
何況台葉也很久沒出新的輕檔車了!!
用這台當先鋒也不錯阿~~~~
這樣後面大重也才更有希望進來不是嗎??
況且.....價格漂亮,又是公司貨!
我不認為市場會有多差??尤其又是仿賽這塊!!!
要拉攏年輕族群這塊應該會很有競爭力!!
而且硬是要和路權扯上關係的話,卻把價錢搞高~
不如放棄路權,降低價格還較吸引更多人願意購買!
道路版式樣圖出來了
1515151515

AIRWAY1021 wrote:
道路版式樣圖出來了1...(恕刪)

從側面看,車燈還頗小的~~~
正面的進氣口不知道有沒有做更動哩??
這不太對吧

從車架看起來是R125改圖
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!