本人最近想要收購中古的馬車
目前在沒屋頂的網站找到兩部
臉書的車友團找到一部

三部都是有大概的改裝
汽缸, 化油器, 懸吊, 外觀都改好了

看了描述,也看過車了
"看起來"車況都不錯
但是因為最近下雨所以就沒有試騎

其中兩部是99年化油馬(已改缸),開價3.5萬
一部是05年噴馬(已改缸), 開價2.5萬

想問問各位有沒有什麼建議還有什麼
地方我需要注意的,或是還有什麼問題我該問賣家的

網路上已經爬了一些文章
大部份的人都不建議買噴射的老馬
但是又得知噴馬分成兩種
似乎05年後的噴馬是可以接Yamaha電腦直接檢查故障

希望各位能提供一點意見
感謝

Takui Sayama wrote:
其中兩部是99年化油馬(已改缸),開價3.5萬
一部是05年噴馬(已改缸), 開價2.5萬


化油馬3.5W除非是幾乎全車翻新 不然不值得買
噴馬2.5W看似便宜 但車況如果出問題會修到你口袋空空 料價驚人
建議是以上的都不要買 去拉一台車台沒撞沒歪 車況OK的化油馬大約1萬元
再依自己需求去大整 比買一台3.5W的好多了

P.S. 若那台噴馬車況不錯 那倒是比較值得買
Takui Sayama wrote:
本人最近想要收購中古...(恕刪)

不知2萬5噴馬是否是黑色的鬼面馬?
如果是的話那是一輛傳奇車
噴射系統搭配化油器取代節流閥

再來的就是你說的那幾台化油馬我大概知道
只能說選你所愛愛你所選
真是驚人

沒錯2.5w的就是您所說的鬼面噴射馬車
化油器跟噴射共存的

其實三部車感覺車況都不錯

就只是考量假使我入手後
照顧的容易程度...

而價格部份, 差1萬元就是一個很吸引人的因素
不知道用1萬元是否足夠整理水冷系統

jason9611056 wrote:
化油馬3.5W除非是...(恕刪)



1萬元左右的馬車雖然也滿多部的
但我很擔心後續整理的金額會超出我的預算
如果外觀都已殘破不堪, 那麼內部的狀況很令人憂心....

所以目前都先關注了已有基本改裝的
希望後續的花費能少一點
全車翻新也就不只三萬五了吧
問看看板上某些全車翻新過的版友三萬五賣不賣
我看連五萬都不賣

Takui Sayama wrote:
1萬元左右的馬車雖然...(恕刪)

千萬別以為買3萬5的就不用再花錢整理 換句話說
你從什麼時候開始產生了買3萬5化油馬不用再花錢整理的錯覺?
天知道買一台3萬5 事後自己再整理好會不會變成4~5萬?
所以才會建議買1萬車況盡量OK來整理
反正都要整理 多留預算才是最佳方案
也不用把整理想得太貴 省下2萬5
夠你把引擎全整.水路.油路都做過整理了
我有一位友人買3萬多的翻新化油馬
回來發現問題前後也花了1萬多去整理
以上友人的真實慘痛經驗和你分享
jason9611056 wrote:
千萬別以為買3萬5的...(恕刪)



哈哈...其實也不是以為買3.5萬的就不需整理啦
是因為希望的懸吊,煞車,外觀基本上都改好了
所以有"買改好的馬車應該也不錯"的想法......
您的建議我會認真思考的

剛剛也才在沒屋頂找過馬車

目前看到最便宜就1萬5的鬼面馬

會想買是想體驗他的舒適性 但不是自己整理的話

確實多出來的整理費用2萬內跑不掉

所以雖然一直在看 卻遲遲不敢下手
我自己是買2萬的中古馬,除了外觀是新殼不用整理,回來還換前叉油.防塵套,前剎車分泵整理.換全車線路.加裝水溫表.電壓表,換全車水管.換水.傳動除了開閉盤其餘換新.啟動盤軸承換新,啟動馬達整理,正負極線加粗,排骨和排骨軸承換新,排氣管整理,中柱換新,前後輪換新,后剎車來令換新,加裝強光線組,后剎車燈改LED,汽油管和汽油芯換新,騎大概1個月整流器故障再換原廠新品,現在剩下后齒輪有異音要找時間整理,以上所有項目都是自己施工,如果你自己沒有在DIY的話,除非非馬車不騎的話,後續的花費要有心裡準備
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!