徵看看馬車125的維修手冊....因為網路上找的到的聯結都斷了沒辦法下載..所以上來請教一下大大們有沒有小弟的馬車縮了@@想靠這次機會一起改缸查了很多的文有人建議是不要有人是建議改63+400條不知道改63+400條要如何降壓縮增加耐用度呢??
當然是不建議改缸,改缸車日後的保養維修會讓你很頭疼,引擎內部零件的壽命會消耗得很快,有朋友二代鵝改59缸,每天都看他在修車就飽了,除非你超級愛胚車,上路一定要第一個到下個路口,不然不建議你改缸,通勤就原廠缸好好騎吧
rrowl wrote:徵看看馬車125的維...(恕刪) 我的例子我說了你可能不相信,我換過兩次汽缸,一次是59鐵缸,沒改區軸騎了大概2~3萬公里吃機油,二次是KOSO63陶瓷汽缸也沒改區軸,強化一下傳動蠻好騎的有力,但冷卻系統沒有修改溫度有點高,每次只要摧油門到8~90KM以上沒多久紅燈必亮。我說的你可能不相信是從換新的陶瓷汽缸我騎了快10萬公里(很耐超)還沒有多大問題吃機油也沒多少,之前的原廠缸與59缸都已經破10萬公里。主要還是選對好的技師幫你改才能騎更久,我車要報廢了,有點捨不得。
a1212 wrote:選對好的技師幫你改才能騎更久,我車要報廢了,有點捨不得。(恕刪) 其實我也想過換車旦說真的..現在的車一台7-9萬這還算基本的價位180更是10萬起那你買回來後真的會好坐嗎??所以我才考慮姒修復為主也許不值..也許值..旦這本來就見人見智祝你能找到心中喜歡的新車..賭市人生 wrote:建議改61mm+,曲軸不要拉行程+大彈簧換硬一點,這樣就很好騎了.手上有維修手冊,但如何給?如果在北市,歡迎過來Copy.(恕刪) 感謝大大的建議維修手冊希望先以電子檔為主抓下來用印表機就可以印了而且不會有書本影印的變型問題真的找不到到時在麻煩大大借小弟去印吧謝謝...
vic0320 wrote:這是你自己的C槽.....(恕刪) 是這個嗎?https://docs.google.com/file/d/0B_F0jB2trusiN19COGhlWjE5N2s/edit
a1212 wrote:我的例子我說了你可能...(恕刪) 我也建議你買59缸。小改個150cc就好。我自己從65、63、61、59都改過。59缸只有前座會感覺比較麻,後座震動與原廠一樣。而且除了59缸外,其他都不耐用。不論省油、舒適與日後保養我都推薦59缸。61開始就連傳動甚至齒比、曲軸都要改,花大錢壽命又短。如果你打算再騎個十年,原廠或是59缸比較好。如果你打算稱個一年,那就挑個爽的改就好。