SMAX原廠安全性召回改正通知2014/12/08

今日上午收到YAMAHA寄的掛號信,是原廠安全性召回改正通知,我是還沒發生信件中所說的問題,但還是要去換一下比較好吧!

SMAX原廠安全性召回改正通知2014/12/08SMAX原廠安全性召回改正通知2014/12/08
早上接到掛號信,就去YSP店更換,
花了一個多小時換,不好換,
拿時速表線要拆要換,
不好拆,不好裝。

想不到過一年保固,yamaha還安全性召回改正,
雖然用了一年半的車,時速表都正常,
也沒有問題,但專函來要更換,
還是去換,
以前買買兩陽車,
過保固也沒有召回改正,
更何況過保固,過保壞了,
就算是消費者事,
消費者自已花錢,
第一次買Y牌的車,
就召回改正,
對我們消費者是一個保障,
對YAMAHA車有信心,
以後換車還是在換Y牌車。
還沒有收到掛號信,過一陣子在去好了,現在車行應該很忙。也是第一次買這家的車,買完後就聽說車架更改了避震器鎖點的設計,心情不美麗。原廠也不說說為何要更改設計...最近SMAX的社團裡,正流行買套件加強原本的結構。
rougo wrote:
還沒有收到掛號信,過...(恕刪)


網路上有再販售避震器上鎖點加強套件
自己可以用螺絲鎖,不用跑焊接廠
雖然自己的上鎖點很正常
但是抱著有裝有保佑的心態
昨天跑去裝了
裝了才發現....整體的穩定性竟然好很多
特別是低速車陣中穿梭
又遇到路面不平時
平衡感明顯比之前提升

真的覺得....SMAX第一代上鎖點的設計真的不太理想
昨天也有聽到同時騎過一二代車架的車主也談到 (該車主鎖點斷裂後,原廠保固更換車架)
二代的車比一代真的穩很多...
elvisbar wrote:
網路上有再販售避震器...(恕刪)


有注意到那兩個加強套件啊...一台這樣不便宜的速克達,捨不得把攸關安全的設計做得可靠些,讓消費者實際在馬路上做品質確認。

原廠修改了原本的設計,等於間接承認原始設計的不足。不想辦法召修補強原始的版本,還讓消費者自己動腦筋想辦法,有的跑鐵工廠有的買套件.......

是有考慮買套件來安裝,不要直接銲接修改車體,省得到時車廠有理由不保固。要是哪天車廠良心發現了,YSP的師傅又要忙著累積拆車的經驗值了。
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