大家好^___^

小弟前車為GTR AERO。目前尚在服役中(里程約99XXX)。

因工作需求故在七月又牽SMAX到現在;每次保養里程約1500~1700KM進YAMAHA YSP。

行駛路線:省道居多 偶爾跑山路(算算也才跑兩次)

行駛約八千過後;每次騎乘時總覺得有異音;起初因為小聲不以為意尚可接受,但隨著里程增加異音越來越大聲而且是有規律的聲響,進YSP保養時,因小弟疏忽又忘記提異音所以沒有檢查到,等休假後馬上牽去YSP檢查。

檢查結果如圖所示:

傳動拆開後,皮帶內圈齒輪磨平,才會在轉動時造成的規律異音。

SMAX 皮帶請益


YSP店長也說第一次遇到這種情況;故願用成本價讓我換購皮帶(因店家無庫存故舊皮帶先裝回使用),之後又打去客服。

客服說:皮帶為消耗品沒保固。(這點我也知道。)

小弟的GTR八萬多才換第一條皮帶,SMAX一萬初就要換!說真的小弟對於原廠皮帶的品質打了相當大的問號!

在此請教各位先進有無相關資訊或經驗,謝謝大家。


小弟潛水許久 第一次發文請諸位先進手下留情鞭小力點
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棒球狂 wrote:
GTR八萬多才換第一條皮帶,SMAX一萬初就要換!說真的小弟對於原廠皮帶的品質打了相當大的問號!...(恕刪)


原廠皮帶超爛的
GTR八萬就要換一條皮帶
真夠爛
10000多皮帶變那樣雖然有點誇張,但80000多換皮帶更扯
如果是菜藍族八萬也是不無可能的,馬車11萬多皮帶也不知換幾條了,但車重或載重,爬坡,手癢,傳動系統差異也都會傷到皮帶
我這兩天兩萬大保才換皮帶也沒你的這麼嚴重
我的只是龜裂了,因安全需求每日要騎約八十公里
(時速八十以上 要爬山路 也只有龜裂)
所以就更換 你的會不會是其他問題造成的??
smax社團分享經驗是原廠皮帶很耐用,幾乎都可以撐2萬以上,

會換都是小裂居多,愛車心態兼保養下而提前換下

樓主應該算運氣不好
看來樓主是運氣好…遇到了皮帶中的霸主

我家咩咩是撐到23000才換皮帶…換下的皮帶無裂痕…只是寬度磨損了1.5mm…尾速不見了
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