車型:2011二代新勁戰 (新噴鵝) 油耗:36~38KM/L

美浮的Mobil1 EP 5W30 請問這款機油會太稀嗎? 會比較耗油嗎?
這款機油有什麼優缺點嗎 想請各位大大領教

另外 殼牌的Shell ADVANCE ULTRA 4T(10W-40)機油 大家怎麼看呢?


偶爾跑長途(1個月約1、2次)單趟50~100KM
但大多都是上課用的 單趟10KM
不知道哪種機油適合我這台車


兩瓶都很好用~我本身都用過

使用感覺給你參考~

美孚EP 5W30

優點:震動小~拉轉優~失油率低~清潔性不錯~撐到1千還不至於衰退太快!

缺點:只有水貨~價格水漲船高~原本240~現在270了...

殼牌 U4T 10W40

優點:拉轉暴力~清潔性非常好(殼牌向來清潔性好).台灣公司貨不貴~撐到800就開始衰退了!

缺點:水貨便宜180便宜~震動比較大~失油率略高~

以上是我用這兩瓶的感想!

但是我現在連U4T都不用了...

殼牌通勤還有一瓶AX7可以考慮!台灣公司貨160...

0.8L剛剛好一瓶一機車~不用剩下來...

個人搭配AX7+二硫化鉬~

拉轉暴力~震動小~扎實度非常好~爬山也非常順~使用1200KM還沒有衰退感!

給你參考...二硫化鉬是好物!

二代噴鵝也有車齡了...可以考慮二硫化鉬!
個人用過 EP 5W30
心得:震動大 不須熱油 不是很推
同樣美孚 金瓶金蓋 0W40
我自己覺得用起來比較舒服
加速性 抑震性 高速扭力都還滿不錯的
用起來比 costco 銀瓶銀蓋好很多
大概貴個 50塊錢左右
每台車不一樣,我騎G6
別台車用起來可能有所不同
當然殼牌 ultra 4T 也不錯 CP值滿高的
只是我個人愛用Mobil 1
SHELL U4T 10W40 算是通用款的 每一台機車吃都OK 我只用過水貨 冷車稍微頓 熱車後普通算優

MOBILE01 5W30 算是冷車就很順的一款油 但是油溫過熱騎起來會很怪異(過熱超過100度C黏度會不夠 騎起來怪怪的)
如果水冷車可以考慮上 氣冷車單趟15公里內可以考慮上 長途銷胚 不建議 長途銷胚建議最少用U4T 10W40

反正記住一個要領就是了
濃號數油 冷車不順 熱車順 過熱(超過100度C 低於110度C)還算OK
薄號數油 冷車順 熱車順 熱車後過熱不順
除非有水冷溫控裝置

z123415299 wrote:
兩瓶都很好用~我本...


想問 Mobil1 EP 5W30 這款機油依現在的季節(夏天)適合嗎?
可以跑長途嗎? 因為我偶爾會跑長途單趟50KM~100KM
其餘都是上課代步單趟10KM

5w30 高溫黏度可能不夠,跑長途應該比較不適合
依樓主長短途兼有的情況,5w40或10w40比較適合

小夜燈 wrote:
5w30 高溫黏度...(恕刪)


那 Mobil 1 0W-40 這款機油呢? 適合嗎
tina.yean wrote:
SHELL U4T...(恕刪)



所以MOBILEP 5W30不適合長途囉><?

不知道MOBIL1 0W40 適不適合呢?

小阿強 wrote:
個人用過 EP 5W30...(恕刪)


所以你建議我換 0W40囉><?
想問 0W40 這款機油依現在的季節(夏天)適合嗎?
可以跑長途嗎? 因為我偶爾會跑長途單趟50KM~100KM
其餘都是上課代步單趟10KM

曾小平 wrote:
所以你建議我換 0W40...(恕刪)

我用0W40 跑1W多公里囉
長途跑過300KM一樣沒問題
短程這隻油不用熱油,當然也很適合
冬天、夏季都很好用
雖然有人說夏天可能0W40太稀,不過我還是喜歡用稀的機油
第一次接觸到這個號數可能會怕
不過不用擔心,用用看就對了,車子不會爆炸!
不喜歡,頂多換掉而已
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