可能你已經習慣現在的前叉狀態,覺得沒什麼異樣或許重灌完油,會發現差不少ps:前陣子家裡老車也是這樣,灌完油發現原來之前是非常不正常但我的老車是前叉有漏油了。kurumi8896 wrote:可是目前似乎沒有這種情況 都騎3萬了 好詭異..再猶豫到底要不要換 換油加彈簧似乎也不便宜
kurumi8896 wrote:小弟3代勁戰買來到...(恕刪) 嚴格說起來,世界上任何事物跟東西都是一種消耗品,只是消耗速度快慢差別而已。前岔油其實也是會劣化的,不斷快速的阻尼作動本來就會讓其裂解,如果前岔油封也劣化,那就會漏空氣和水或是砂土有的沒的進去。好的前岔作動是會有不同的阻尼感受(前岔壓下去會有一股對抗的力量),當然隨著每個人對避震效果&特性的喜好不同會有不同的標準、車種的不同也會有不一樣的需求,不過基本概念都是一樣。樓主感覺N年沒換也沒覺得不妥,可能是習慣、也可能是真的沒啥劣化(劣化速度較慢),這要看狀況而定(體重、行駛路面路況、氣候狀況)。如果擔心,就去換一下吧,如果是單純舊油卸掉+灌新油一般車行收個八九百;好一點的店(一些個人工作室、改車工作室)只要更換前岔油就是大部分解+所有組件清潔+灌新油,可能價位就會略高,請依個人收入決定。 當然,有沒有差別,視每個人對避震的感受和要求定。
前叉硬度若和新品一樣的話那沒差表示你沒有很依賴前煞車前減震硬度有關於極限減速(急煞)龍頭操控感受當然對於不會使用煞車分配的騎士來說可能沒啥差別但對真的碰上需緊急狀況時好的車況和騎士良好操駕知識,大幅避免不必要的事故發生
前叉油是組尼,因為油不易壓縮,所以劣化跟觸底無關。前叉油因使用太久劣化,只會讓你覺得騎乘的彈跳燥動感增加。而油的係數則因你的騎乘風格,體重車重等因素來調整。係數正確則舒適性提高。而油的多寡則影響空氣彈簧的量。油多,空氣彈簧小,對輪胎的接地感受會較強烈。而油少,則空氣彈簧大,會造成前輪感糊糊的。影響操控性。適當的油量能兼顧舒適性與轉向操控。觸底是因為彈簧劣化。不要以為彈簧可以用久久。再好的彈簧也會疲乏。所以彈簧必要時也是要換的。彈簧主要是支撐車重與體重,讓行進過程中避震器能在上下死點中正常運作。所以觸底往往是因為彈簧疲乏嘞。