小弟3代勁戰買來到現在 沒換過前叉油 爬文似乎1萬公里 必須換一次?
但我已經騎了3萬1千多 我怎麼都沒感覺有異狀,感覺似乎還蠻正常的..
再繼續騎下去沒換會如何?
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kurumi8896 wrote:
小弟3代勁戰買來到現...(恕刪)



很容易觸底

遇到路況特別不好的時候會很跳

可能會有龍頭甩動、手抓不住的情況

路很平的話那就沒什麼差了~

lozpxs wrote:
很容易觸底遇到路況...(恕刪)


可是目前似乎沒有這種情況 都騎3萬了 好詭異..
再猶豫到底要不要換 換油加彈簧似乎也不便宜
我都是沒漏油沒變軟就一直繼續用,直到漏油才換耶。



4W多了沒換過,無立即性危險以及無人身安全危害就撐到不能撐再去換!

lozpxs wrote:
很容易觸底遇到路況...(恕刪)


我的RACING 150機車龍頭抖動

也蠻容易觸底

是因為前叉油沒有更換的關係(沒撞過)?
BLOG:http://www.dotblogs.com.tw/aquarius6913/Default.aspx
可能你已經習慣現在的前叉狀態,覺得沒什麼異樣
或許重灌完油,會發現差不少

ps:前陣子家裡老車也是這樣,灌完油發現原來之前是非常不正常
但我的老車是前叉有漏油了。

kurumi8896 wrote:
可是目前似乎沒有這種情況 都騎3萬了 好詭異..
再猶豫到底要不要換 換油加彈簧似乎也不便宜

kurumi8896 wrote:
小弟3代勁戰買來到...(恕刪)


嚴格說起來,世界上任何事物跟東西都是一種消耗品,只是消耗速度快慢差別而已。

前岔油其實也是會劣化的,不斷快速的阻尼作動本來就會讓其裂解,如果前岔油封也劣化,那就會漏空氣和水或是砂土有的沒的進去。

好的前岔作動是會有不同的阻尼感受(前岔壓下去會有一股對抗的力量),當然隨著每個人對避震效果&特性的喜好不同會有不同的標準、車種的不同也會有不一樣的需求,不過基本概念都是一樣。

樓主感覺N年沒換也沒覺得不妥,可能是習慣、也可能是真的沒啥劣化(劣化速度較慢),這要看狀況而定(體重、行駛路面路況、氣候狀況)。如果擔心,就去換一下吧,如果是單純舊油卸掉+灌新油一般車行收個八九百;好一點的店(一些個人工作室、改車工作室)只要更換前岔油就是大部分解+所有組件清潔+灌新油,可能價位就會略高,請依個人收入決定。 當然,有沒有差別,視每個人對避震的感受和要求定。

前叉硬度若和新品一樣的話那沒差

表示你沒有很依賴前煞車



前減震硬度有關於極限減速(急煞)龍頭操控感受

當然對於不會使用煞車分配的騎士來說可能沒啥差別

但對真的碰上需緊急狀況時好的車況和騎士良好操駕知識,大幅避免不必要的事故發生
前叉油是組尼,因為油不易壓縮,所以劣化跟觸底無關。前叉油因使用太久劣化,只會讓你覺得騎乘的彈跳燥動感增加。而油的係數則因你的騎乘風格,體重車重等因素來調整。係數正確則舒適性提高。
而油的多寡則影響空氣彈簧的量。油多,空氣彈簧小,對輪胎的接地感受會較強烈。而油少,則空氣彈簧大,會造成前輪感糊糊的。影響操控性。適當的油量能兼顧舒適性與轉向操控。
觸底是因為彈簧劣化。不要以為彈簧可以用久久。再好的彈簧也會疲乏。所以彈簧必要時也是要換的。彈簧主要是支撐車重與體重,讓行進過程中避震器能在上下死點中正常運作。所以觸底往往是因為彈簧疲乏嘞。
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