BLUE CORE 真省油?YAMAHA 勁豪125 勁省油環台挑戰


台灣山葉新世代國民車款 勁豪 AXIS-Z 125 正式上市,最近有些車行也在陸續進行交車,但廣告中主打的超省油耗到底有多省呢?其實這個問題相信更是許多觀望這台車心中疑問,台灣山葉機車當然聽到消費者的疑問,所以這次特別邀請包含 Mobile01 在內媒體,在 08/23 至 08/25 進行為期三天兩夜之全台環島活動,環島過程中不只計算油耗,還會驗證車箱內能放入多少名產等物品,網友們除了可在本討論串中猜測環島油耗與金額或討論來抽活動名產外,更可一併參加台灣山葉官方舉辦的活動專頁中抽勁豪 125 活動!

活動路線說明


這次活動路線從台北富貴角燈塔出發,媒體們包含小編將會騎乘加滿油的勁豪 125 ,一路行經北海岸、濱海與蘇花公路貼著海線走,分別停靠如上圖這些地點,總計三天整共 1117 公里,有興趣的網友們也歡迎在各地點等待小編與台灣山葉團隊出現唷!


第一天從台北富基漁港出發,前往宜蘭、花蓮最後到達台東知本進行住宿休息,沿途將會停靠一至兩個加油站。


第二天則從台東知本出發,走台灣最南端到達屏東等地,各景點也會停下來休息一下與車輛合照,最後則會停在台南,這段路也是此趟測試中會經過最多市區的地方。


第三天的環島路線,則是從台南一早準備經過西部濱海公路等地,前往這次的出發點台北,沿途也會停靠二至三個加油站與多個休息點,抵達台北後就算完成這次的環島油耗測試!

勁豪125 勁省油環台挑戰DAY 1 08/23 活動紀實


就如同上面所說,這次勁豪125 勁省油環台挑戰活動從新北石門的富基漁港出發,活動現場已經擺設好這次環島用的勁豪 125,車款均為前碟後鼓的碟煞版,其中一台就是小編這三天的勁豪環島好夥伴!


大約八點半,活動約早上八點半開始,由台灣山葉機車股份有限公司的林經理與今日參加媒體及工作人員等勉勵,畢竟三天兩夜的環島活動已經很艱辛,再加上有許多活動需要的名勝地標需要造訪,對編輯與車輛都是很大考驗。


活動還有諸多注意事項,則由活動主持人與大家說明,三天的環島活動中除了會繞行台灣本島最大圈行經北部濱海公路、蘇花公路、台 11 濱海線與南迴公路、西濱公路等路段,其中許多路段還必須要經過夜間騎乘,也希望大家能夠平安順利,完成此次環島活動。


簡單的合照過後,環島活動就準備出發囉!這次包含小編總共有五家媒體參與,而且因為活動有事先曝光,所以沿路也可讓車友們跟隨騎乘。


小編這三天的環島戰友就是這輛車牌號碼 9978 的勁豪 125 前碟後鼓版,勁豪 125 自發表以來引起許多話題,不過主打 BLUE CORE 引擎可讓燃油更省,每一公升汽油據官方測試可達 56.8km,這次預計環島里程為 1117km,所以預測大約需要 19.6 公升左右汽油。


而這次環島出發的車輛,每一輛已經經過原廠訓車並將儀表板調整至接近里程,小邊拿到的這輛車里程數為 97km 左右,汽油量據儀錶板表示為加滿狀態。


實際將油箱蓋打開看一下,官方工作人員也將勁豪 125 的汽油量加到油口中,所以每一次加油都加到油口上,就可以更精確測得每一段加油的油耗數據。


確認完車輛狀態後,勁省油環台挑戰賽正式出發!第一站先從富基漁港前往基隆的國立海洋科技博物館,從台北出發到基隆的路上,其實已經可以感覺到勁豪 125 屬於偏舒適及重起步加速之代步車款,怠速非常低,加速在 0-60 間比較明顯,照片除了有五輛編輯騎乘之車款外,第六輛車是官方的帶隊車輛,不過這輛車的油耗計算不會加入最後平均數據。


簡單拍照過後,勁省油環台團要趕上進度啊啊啊啊~馬上又從基隆前往東北角的三貂角燈塔,這次路線走外環,除了透過里程紀錄以外,也得用照片記錄下我們通過的名勝地點。


東北角到宜蘭的路程不長,而且紅綠燈比較少,所以勁省油環島團們都可以放心騎乘,很快在早上十一點左右,我們就已經到達宜蘭外澳,外澳這邊最特別的應該就是這棟建築物,充滿夏威夷風格,當然環島過程也要讓勁豪 125 與它合照囉!


順便看一下里程,從富基漁港出發時里程為 97km,到達宜蘭外澳時為 209.2km,所以我們已經行駛了 112.2km,還有一千多公里要拚呀!


中午吃飯時杯盤狼藉畫面就不放上來讓大家看得火大,從宜蘭南澳進入蘇花公路沒多遠處,勁省油環島團馬上遇到環島時最不想遇到的…道路管制 T_T,不過這次非常幸運,遇到管制不到五分鐘就開始放行。


等待時沒什麼事情能做,只能下車走走順便拍張照,到這邊開始勁豪 125 的油表格數有明顯下降情況,不過話說回來總容量為 5.5 公升,據估算約可行駛 300 公里以上,但謹慎起見原定加油站可能要提前補給。


離開第一段蘇花公路後,就會到達知名冰品-建華冰店,勁省油環島團的團員們都有些疲憊,所以馬上到建華冰店來份傳統冰品解熱解渴,順便討論一下接下來會遭遇到的情況,如已經接近空桶的油箱要去哪個加油站,以及接下來還有多少交管等。


在建華冰店老闆娘指示下,原來再往下騎一些就能遇到加油站,大夥當然要補如燃油,準備繼續挑戰下一段道路。


勁豪 125 非常省油,從台北富基漁港跑到蘇花公路南澳端才正式加第一桶油,對於大多數 125 等級車款來說,除非是超大油箱車款,不然大部分在宜蘭進蘇花前就已經見底。


依照出發時狀況,把汽油量加到油孔可以看見。


到這邊的里程為 270.1 公里,扣除出發時儀錶板為 97 公里後,我們目前已經行駛約 173.1 公里,那麼 173.1 公里總共耗油量多少呢?


第一次加油油耗數據如下:從台北富基漁港至宜蘭南澳的中油南興加油站為 173.1 公里,加油量為 4.08 公升,換算下來可得一公升汽油可行駛 42.42 公里,與官方數據有蠻大的差異,但這是有原因的,從台北富基漁港走濱海公路前往南澳,充滿許多大直路與上下坡路段需要全油門,加上小編體重較重,所以得到的數據比較不漂亮,不過這也只是第一桶,接下來還有其它情況路段,也許可以把平均拉高。


南澳加完油後,勁省油環島團一路向南,繼續往今日目的地台東前進,大約在下午四點左右終於來到花蓮太魯閣大橋前的太魯閣國家公園立牌,下午四點太陽已經準備西下,大家拍完照後馬上上車繼續趕路囉!


因為沿路都是走靠海線,途中再經過七星潭,看到紀念碑當然也不能錯過囉!突然想到有一位網友在宜蘭時有遇到勁省油環島團,他也是要環島,不知道我們到七星潭時他已經到哪了呢?


講到車箱容量,還記得勁豪 125 發表會時,全聯先生竟然從車箱拿出一顆大西瓜嗎?官方置物箱空間數據為 37.5 公升,台灣山葉機車也特別在這次的環島活動中規劃兩個名產點,讓勁省油環島團團員能為各家網友謀福利!小編選擇花蓮阿美麻糬的小麻糬,並且在本站臉書專頁直播擺放過程,小編也不特別賣關子,勁豪 125 車箱可放入約 15 袋小麻糬,置物箱容量的確驚人啊!至於全罩式安全帽或者3/4 安全帽之類的測試,未來有機會也會另外再做一篇唷!


第一天的最後,我們又再度看見油錶底啦!所以從花蓮前往台東的路上,馬上找了間加油站補充燃料,不然要走台 11 海線到台東是不可能的任務啊!


不過換句話說,今天是第二次加油,兩桶滿油的空間可以從台北富基漁港到花蓮底,其實也蠻恐怖的。


里程邁入 431.1 公里囉!儀錶板也已經顯示油箱全滿,滿到超過錶頭了


第二次加油數據如下:431.1km – 271.1km = 第二桶油行駛里程 = 160km,160km 需要 4.13 公升汽油,也就是說第二桶油每公升可行駛 38.74 公里,蘇花過南澳後更多的上坡、直線路段等,其實幾乎要讓勁豪 125 處於全動力輸出,ECO 燈亮都沒亮過,如果以這樣的條件來看,其實數據方面還算尚可。

勁豪125 勁省油環台挑戰DAY 2 08/24 活動紀實


Day 1 實在太熱血太拼命,台灣山葉為了顧及第二天活動安全,因此啟用預備的備援環島員代替騎乘,讓第一天騎乘的人員包含小編我,都可以先休息一下,而第二天的出發點就是在第一天住宿點-台東知本金聯世紀酒店!


第二天開始的儀錶板里程為 526.8 公里,也就是說從台北富基漁港到這邊已經騎了快 430 公里囉!


第二天的路線從台東出發,經由台 9 南迴公路,轉往縣道 199 與縣道 200,最後再接台 26 前往小墾丁、墾丁大街,接著到達台灣最南端後開始北上,經過高雄前往第二天目的地台南,看起來會比較輕鬆一點,不過第二天的山路較多,騎起來會更有挑戰性。


從飯店前往小墾丁的路上,原來台九線正在施工新的道路,將會截彎取直做高架段出來,所以短暫預到交通管制後,一行人就前往位於台東縣大武鄉的大武彩虹村!沿途旁邊還有高架鐵軌相伴,其實還蠻心曠神怡的說!


大武彩虹村打個卡紀念後,馬上大家又要趕往屏東墾丁的小墾丁渡假村享用午餐,這時已經約下午一點左右,論時間上稍微有些趕,但大家都盡可能讓時間不要超出預定計畫太多,以免活動會不順利。


從飯店出發後,里程也從 526.8 公里增加至 650.3 公里,離開飯店時有加一次油,經過約 123.5 公里後,油還剩下一半以上,第二天行程不用這麼趕,油耗相對來說也會下降些。


繼續一路向南,因為這次環島路線是走最大圈,所以就會來到台灣本島南端的鵝鑾鼻公園,當然勁省油挑戰團絕對不會放過重要地標,一定要留影紀錄!


到達屏東鵝鑾鼻公園時,里程已經來到 671.3 公里,也就是說大約快接近整趟行程的一半,最後從屏東出發大約是下午五點的事情,而保母車因餐廳訂位與時間關係,所以改直接前往台南,勁豪則由山葉機車與其他成員一起騎至台南,因此中間缺少許多照片如在高雄加油等,還請大家見諒。

勁豪125 勁省油環台挑戰DAY 3 08/25 活動紀實


勁省油環台挑戰終於進入第三天,也是這次環島活動的最後一天,本日將要騎乘勁豪 125 進行最後一段環台挑戰,從台南前往台北富基漁港!


昨晚到達台南臺邦商務旅館時,小編騎乘的勁豪 125 里程已到達約 841 公里,換算可得知目前已騎乘約 744 公里,離目標地點也越來越近囉!


早上從旅館出發時,先由官方人員騎乘,因為中午午餐過後就是最後一段艱辛路程囉!


從台南出發北上,要經過西濱公路等路段,一望無際都是長直線看不到盡頭啊~~


台南前往嘉義布袋的玻璃鞋教堂,一會兒走高架,一會兒又會走到平面田間小路,如果這時候能上西濱快速公路不知道多好呢…


雖然勁豪 125 不是主打運動性及大動力的車款,但在西濱公路上巡航還可維持一定速率,不會讓環島進度過於緩慢。


沿途經過西濱路段,雖然沒有很多風景,勁豪 125 懸吊偏軟的舒適性與西濱公路上較少過彎情況下,車輛騎起來也還蠻舒服自在。


就主流國民車款來說,勁豪 125 車體設定很適合在 60~80km/h 時速範圍中巡航,若想要提高速度,則會明顯感受到車輛加速度遲緩。


很快的我們就從台南到達嘉義的著名景點『玻璃鞋教堂』,這棟被稱為全世界最大的玻璃鞋建築物名揚四海,許多國外觀光客都慕名而來呢!


這邊還有個 LOVE 字樣立牌,也是許多觀光客喜愛拍照的地方,不過這邊就不行讓機車進入囉!


到高跟鞋教堂時里程已經來到 892.5 公里,油錶因為沒有開啟電門拍照,所以是在最底下,並不是到這就沒油了啊 ,拍完照後前往午餐點,開始趕路準備前往台北囉!


不過經過台中時,在官方安排下前往台中裕珍馨進行勁豪 125 第二次的車箱空間測試,這次小編選擇的是太陽餅,別懷疑裡面沒有包太陽,但勁豪 125 的車箱到底能塞入多少包太陽餅呢?


一盒太陽餅總共有八個,經過測試後…勁豪 125 可以放入 17 盒,也就是 136 個太陽餅!如果真騎勁豪 125 去菜市場買菜,除了車前方可以放以外,也可以在車箱內放些耐熱的食材囉!小編不得不提一下,雖然勁豪 125 車箱空間很大,但車箱的溫度稍微偏高,所以若要放些冷藏冷凍物品,可能得考慮考慮。


為眾網友謀取福利後,小編前往加油站再將勁豪加滿,準備繼續北上,這趟旅程也要畫下句點囉!


嘛…因為小編體重較重,所以每次同行媒體加油都只加 3.8~3.9 公升,小編的車都會加到 4 公升以上,算是把標準拉低,不過相對來說也能更符合不同騎士與騎乘風格所得到之數據。


這是今天倒數第二次加油,小編騎乘的勁豪 125 里程數也已經來到 1027.8 公里囉!從台中前往台北富基漁港經由西濱公路到底要不要再補充一次汽油呢?別忘了勁豪 125 油箱空間僅 5.5 公升唷!


一路北上行走西濱公路等路段,經過苗栗的白沙屯拱天宮時,與這趟路程最後一個景點合照,接下來就要 non-Stop 一路不停直奔台北富基漁港!


大約經過三個小時多,終於進入新北市石門區啦!最後在到達富基漁港前進行最後一次加油,確認油耗數據。


小編騎乘的勁豪 125 環島在最後一間加油站里程為 1092.3 公里!油耗計算里程也到此結束,雖然這與官方的距離規劃上有些誤差,主要是有些路段為了趕上時間,可能無法完全照著規劃路線走,不過這並不代表這趟的油耗不具參考價值。


加完油後再騎小小一段,終於到達這次勁省油環台挑戰的出發點,完成勁豪 125 環台一圈!


最後里程表為 1194.7 公里,這趟旅程總共行駛 1097.7 公里,以一輛主打國民車款的 10 吋 125 車款,三天這樣也有點像虐待車子,但勁豪 125 依然成功達成此次任務,不辜負眾人期望!


那麼…這次環島所有媒體共花費多少油錢呢?答案是 2782 元!這數字非常驚人啊!平均下來每家媒體約只花費 556 元的油資,就可以讓勁豪 125 環島一圈,更別忘了許多路段為了趕上時間,還必須將車輛引擎極限發揮出來,能有此表現值得鼓掌。


至於小編騎乘勁豪 125 環島的數據為何呢?依照剛剛提到從加滿油的富基漁港出發,繞行台灣一圈最後到達富基漁港前加油站,總里程數據是 1092.3 公里,總共加了七次油,總加油量為 24.99 公升,也就是說每公升汽油約可行駛 43.71 公里!以一輛在環島全程 ECO 燈完全沒亮過,且油門幾乎都是全開路段,引擎也都在極限運轉的情況下,有這樣的數據表現不差啊!


三天環島再加上必須趕往許多景點拍照,其實非常不利於油耗表現,但行程如此規劃,小編也只能依照活動規劃前進,相反來說如果路線與時間都拉長,油耗數據應該會比上面幾乎整趟引擎都在極限附近運轉的情況好很多,而勁豪 125 車箱空間與坐墊舒適性表現都不錯,更適合較慢速的環島活動,不過不論如何,這次勁省油環台挑戰終於畫下平安的句點,對於勁豪還有許多疑問的網友們當然也歡迎於回文中提出唷!

YAMAHA 勁豪 125 勁省油環台挑戰活動 Mobile01 網友名產抽獎

活動辦法:只要在文章發佈,也就是今日開始,於回文預測這次活動的平均油耗數據平均環島一圈所需加油金額為何,就可以獲得抽獎機會,獎項內容為各項車箱容量測試之名產,可能是綜合小麻糬幾包、花蓮薯、阿美QQ羊羹、南瓜酥、杏仁酥、芋頭酥、鳳梨酥、芋頭酥餅、太陽餅、綠豆椪等...,所以抽獎獎品數量會依照車箱可以塞多少名產而有不同,但最後我們騎乘的勁豪 125 能放多少名產,抽獎禮品就抽多少!活動抽獎名單計算截止日期為 DAY 3 2016年 08 月 25 日的 19:00 唷!

例如:『YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗我覺得大概每公升可以跑 50 公里!總加油金額約為 496 元!』

YAMAHA 勁豪 125 勁省油環台挑戰活動 Mobile01 網友名產抽獎活動規則:
1. 只要參與本篇油耗預測文章討論,即具有抽獎資格!
2. 回文活動有效日期為即日起至 2016/08/25(四) 19:00:00(發文時間為主),得獎通知將在 2016/09/01(四)更新於本篇文章,並同時發送私人訊息通知中獎者,逾期未填寫收件資料視同放棄得獎唷!個人資料僅供活動聯絡使用及日後得獎連絡和寄送使用。
3. 贈品寄出日期為2016年 09 月中旬,請確實填寫收件人資料,並確認聯絡電話保持暢通。
4. 本活動保留變更及解釋權利,若有更動將於本篇文章公布,不另行通知。

得 獎 名 單 公 布



恭喜以上十五位網友獲得本次環島中車箱容量測試的伴手禮『裕珍馨太陽餅禮盒一盒 + 阿美小麻糬一袋』乙組,因為食品有保存期限關係,請收到私人訊息後請盡快回覆收件資料,逾期視同放棄唷!

YAMAHA 勁豪 125 勁省油環台挑戰活動 環島油錢大預測 官方粉絲團抽獎活動

台灣山葉這次也在YAMAHA官方粉絲專頁中開設新活動,在參與預測的網友中 ( 確認預測金額+通關語留言 ),抽出一位贈送勁豪125一台,詳細資訊也請參考底下官方粉絲團囉!
YAMAHA 勁豪125 勁省油環台挑戰
YAMAHA 勁豪125 勁省油環台挑戰 抽獎留言位置
2016-08-19 11:23 #1
YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗我覺得大概每公升可以跑 52.5公里!總加油金額約為 500元!
YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗約估大概每公升可以跑 53公里!總加油金額約為 588元!
YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗約估大概每公升可以跑 55公里!總加油金額約為 610元!
YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗我覺得大概每公升可以跑 56公里!總加油金額約為 555元!

YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗我覺得大概每公升可以跑 51 公里!總加油金額約為 500 元!
YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗約估大概每公升可以跑 55公里!總加油金額約為 600元!
『YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗我覺得大概每公升可以跑 50 公里!總加油金額約為 666 元!』
YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗約估大概每公升可以跑 55公里!總加油金額約為 600元!
YAMAHA 勁豪 125 環島一圈所需油耗我覺得大概每公升可以跑 56公里!總加油金額約為463元!
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