入手勁豪,但刹車時有觸電的情形。

小弟的勁豪騎乘里程不到10km,但發現刹車的時候,右手會有刺麻感,反覆測試下來,發現只要:
(1)左手刹車柄拉下去
(2)同時右手碰到刹車柄(不必拉)
或許是小弟手汗明顯的關係,就會觸電。後來拿電錶測(因為電錶很兩光,量到大約14V)。
不知道其他車友有沒有觀察到類似的問題?


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抱歉這幾天忙,沒有更新近況。
車子修好了,經過檢測,換掉左刹車的電線就沒問題了…
勁豪真得蠻好騎的~~~

文章關鍵字
sureeju wrote:
小弟的勁豪騎乘里程不...(恕刪)


我猜應該不多,因為天會下雨!頭香!
sureeju wrote:
小弟的勁豪騎乘里程不到10km,但發現刹車的時候,右手會有刺麻感,反覆測試下來,發現只要:
(1)左手刹車柄拉下去
(2)同時右手碰到刹車柄(不必拉)
或許是小弟手汗明顯的關係,就會觸電。後來拿電錶測(因為電錶很兩光,量到大約14V)。
不知道其他車友有沒有觀察到類似的問題?


能不能多點資訊,例如量測的圖片證明??
量測方式是?電表一端碰觸電瓶正極,一端碰觸把手?
還是兩頭都碰觸把手?
直流?交流?
你的手汗應該不至於影響電表量測!

引擎漏電的話不會只有14V才對
網路凡走過必留痕跡!
檢查電瓶正負極有沒有鎖確實,還有負極到車身鐵架那條線有沒有鎖好,雖然不是這款車但有類似經驗,按壓煞車被電,結論就是負極那條線鬆動,因為有間細產生跳火現象,在檢查看看是不是這問題吧

mmaxliao wrote:
檢查電瓶正負極有沒有鎖確實,還有負極到車身鐵架那條線有沒有鎖好,雖然不是這款車但有類似經驗,按壓煞車被電,結論就是負極那條線鬆動,因為有間細產生跳火現象,在檢查看看是不是這問題吧

就算直接觸碰電瓶也不會有被電到的感覺,除非體質特別!

真的很容易被電瓶電到的話,很多DIY的人早就哇哇叫了!
沒受過訓練、教育,再亂搞看看!!!(可惜就是不會&不容易有電到的感覺)
更不用說經過車架後傳到末端的煞車拉柄~

何況~直流電是必須正極接觸搭鐵,而不是像交流電接地!
網路凡走過必留痕跡!
8/4入手籃色勁豪

我的情況是後煞車時,會有扣扣聲

有去問原廠,說要等總公司報告出來.已知北部也有一台跟我一樣的情況

現在還沒修,里程數已經騎約700km



12V當然會電人,只是皮膚乾燥的狀況下電阻較高,感覺不明顯...皮膚潮濕或有傷口就另當別論了

同時摸左右才會電,還是要實際檢測才能確認原因,最有可能是其中一邊的煞車開關負極接觸不良;或是煞車手把意外跟某種開關的正極短路,還剛好跟車體之間接觸不良(因為油漆等等原因),結果就是拿你的身體當接地...總之確定會電的話,還是快去車行檢查吧
這樣還不錯啊,騎車騎累了,電一下精神又來了
果然是"勁豪"阿

解決辦法:手戴手套、煞車手把帶毛毛蟲套

sureeju wrote:
小弟的勁豪騎乘里程不...(恕刪)


我也有過這樣的經驗,我是接地線斷了;請車行幫你檢查接地線是否正常!!
像這樣....不過機車要怎麼裝我就不知道啦.(我承認我是來亂的..哈)



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