勁戰四代六期車齡1年3個月,4000公里,短程通勤。日前騎乘中左煞車手把按空,完全無煞車! 人生跑馬燈… 神明保佑… 換下來的煞車皮如下圖, 同事還以為我買的是二手車, 整個來令片生鏽,一邊磨了一半,一邊飛掉了! 請問大家發生這種障礙合理嗎?
lwy1812 wrote:勁戰四代六期車齡1年...(恕刪) 一年三個月才4000KM應該是存放地點在潮濕處、易接觸水的地方然後久久使用它一次導致零件加速鏽蝕我一樣勁戰四代六期一年五個月總里程17000KM原廠煞車來令都還好好的不過最近要去換了
lwy1812 wrote:勁戰四代六期車齡1年...(恕刪) 如果以零件都正常非瑕疵品來說,要改的是你的騎車方式,左手不要拉著煞車不放,在市區騎車常發現一堆騎車一路亮煞車燈的,其中又以後碟車最多(這裡沒有想引戰車種),猜測是怕臨時煞不住,但這樣反而更危險。不只是後方車無法判斷你的情況到底是要煞車右靠還是左轉或是減速,更危險的是像你這樣把煞車皮磨光了,甚至煞車油高溫產生氣泡,煞車完全失效。至於生鏽我看更多是因為常時拉煞車,所產生的高溫遇到水氣造成的。
布嚕科立艾伯 wrote:如果以零件都正常非瑕...(恕刪) 會造成這種情形要從鼓煞原理和碟煞原理來說,鼓煞一般是用鋼索來拉動煞車腿,讓煞車腿頂開蹄片接觸到煞車鼓來產生磨擦力,在這情況下從你拉煞車到產生力量煞停有時間差,因為放掉煞車的情形是蹄片與煞車鼓完全沒接觸。而碟煞不同,他是靠油壓,本身沒有像鼓煞有彈簧來回復位置,所以蹄片是保持著微接觸狀態,一旦有壓力,馬上產生磨擦力,而且碟煞手感很輕,稍微拉就作動,不像鼓煞有太多阻抗,包括煞車線卡髒污鏽蝕,彈簧拉力都是。所以我認為與其去問車子是否有問題,先檢視一下自己騎車方式有沒有問題更好,當然,已經磨損的煞車皮該換就換了。