老車也需要春天的潤滑

化油勁戰，虛歲18，無改，走遍天下54000公里，符合六期環保法規高標。
小老婆一出生沒半年就水土不服，回油熄火、天冷需熱車、寒流需熱更久、怠速熄火等毛病都一齊來，雖然求助許多神醫，每個信誓旦旦，但，唉！
我也不知哪來的怪想法，先灌她高黏度齒輪油，回油熄火次數降低很多，再給她喝貴幾十元的機油，熱車的問題也沒那麼嚴重，長年累月，體質越來越好（齒輪油太黏流不出來，加一次可用8萬公里沒問題）。
以上怪方法被眾多機車行當成鬼扯，我也曾把機油換回去，讓老闆感受一下鬼扯的感覺。
既然小老婆健康長大，還需要怎樣的呵護，本來、似乎是沒錯，但那個Shell總是不給力，搞得夏天用15W50、冬天用10W40，太麻煩了，所以道聽途說搬了一箱FUCHS回來，結果驚為天人！
油門變輕，較少的油門開度就可達到以往的速度；油門、動力輸出反應更快；動力增加、放緩更順暢，不會有Shell回油、速度陡降的狀況；低速行駛順暢，一個字、穩；高速比Shell更快；引擎震動降低，只感覺綿密的動力透過椅墊傳來，不會像以往震到屁股不舒服，所以可以騎更長程的距離。
因為一換機油就明顯感受到差異，騎了200多公里都是維持這樣的狀況，而且回油比較不會像Shell般快要熄火的樣子（怕熄火所以油門都稍微含著）。
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再者，因熄火無缸壓的問題會出現，秉持花小錢治大病的習性，先給她紅線汽油精調養，不能喝多，會發不起來，所以信手拈來中油的罐子，每次裝上少許，加滿油前喝一點。
使用結果未知，但確如所言，動力會降低一些，就像加了95汽油般（小老婆喝92的）。